Coixins de seguretat defectuosos en cotxes BMW
El Servei d’alertes ràpides de productes perillosos no alimentaris de la Unió Europea (abans RAPEX) informa periòdicament dels defectes de seguretat: en aquestes últimes setmanes fa públiques diverses alertes que afecten diversos models de cotxes de la marca BMW que presenten un defecte al coixí de seguretat amb què estan equipats.
El coixí de seguretat és un element bàsic de seguretat. Però també és font d’alguns errors: fa uns mesos que vam alertar d'un defecte al coixí de seguretat de Tataka de vehicles Audi, BMW i Skoda.
Ara el problema s’amplia a molts cotxes BMW fabricats des de 1999 i fins 2018. L'error de seguretat es produeix perquè per la humitat, la calor o simplement pel pas del temps, pot deteriorar-se el propel·lent d’aquests coixins de seguretat, el que fa en cas de desplegar-se, tinguin una pressió interna excessiva que podria fer explotar el cos de l’inflador, desprenent-se fragments de metall que podrien travessar el material del coixí i causar lesions als ocupants.
Aquest problema afecta models de cotxes fabricats per BMW des de 1999. S’ha detectat en vehicles de gairebé tota la gamma, en concret, les diferents notificacions es refereixen a diferents versions dels cotxes:
- BMW Sèrie 3 fabricats entre 1999 i 2018.
- BMW Sèries 1, 2, 4, 5 i 6 entre 2003 i 2018.
- BMW X1, X3, X5 i X6 produïts entre 2003 i 2018.
Segons els experts d’OCU, en funció de les unitats venudes, aquest problema podria arribar a afectar fins a 600.000 cotxes comercialitzats a Espanya.
Tens un d’aquests cotxes? Podria estar afectat pel problema. El fabricant, en aquest cas BMW, s’haurà d’encarregar de reparar el defecte de manera gratuïta, fent una crida als potencials afectats per aquest defecte. També pots posar-te en contacte amb el servei de postvenda de la marca perquè t’orientin sobre la millor manera de procedir.