La DGT ho confirma: Es pot avançar els ciclistes si hi ha línia contínua?
Experts en seguretat viària aclareixen la normativa vigent a Espanya i ofereixen consells per a una conducció segura
Ciclistes circulant per una carretera amb la línia contínua.
A les carreteres és habitual trobar-se amb ciclistes circulant pel voral o la vora de la calçada. Aquesta situació genera dubtes entre els conductors, especialment quan es tracta d’avançar-los en trams amb línia contínua. Molts automobilistes es pregunten si aquesta maniobra està permesa o si poden ser sancionats per realitzar-la, la qual cosa sovint genera indecisió i maniobres perilloses. Davant de la confusió generalitzada, la Dirección General de Tráfico aclareix la normativa vigent i ofereix consells per a una conducció segura i una convivència harmoniosa entre ciclistes i conductors. Comprendre les normes i aplicar-les correctament no només ajuda a evitar multes, sinó que també contribueix a reduir el risc d’accidents i a fomentar un respecte mutu a les carreteres.
Què diu la llei sobre avançar ciclistes amb línia contínua a Espanya?
El Reglament General de Circulació estableix que sí que està permès avançar ciclistes en trams amb línia contínua, però sota certes condicions estrictes. A diferència d’altres vehicles, els ciclistes no estan subjectes a la prohibició absoluta d’avançament en aquestes zones, ja que la seua menor velocitat i dimensions permeten realitzar la maniobra amb menor risc, sempre que es faci de manera segura.
Per realitzar un avançament correcte i legal, el conductor deu:
- Reduir la velocitat abans d’iniciar la maniobra, assegurant-se que no posa en perill el ciclista.
- Mantenir una distància de seguretat mínima d’1,5 metres, tant lateralment com en reincorporar-se al carril després de l’avançament.
- Envair el carril contrari només si és segur, és a dir, si no hi ha risc de col·lisió amb altres vehicles que circulin en sentit oposat.
- No avançar en situacions de baixa visibilitat (revolts tancats, canvis de rasant o condicions meteorològiques adverses).
No respectar aquestes normes pot derivar en sancions econòmiques i, en el pitjor dels casos, en accidents amb conseqüències fatals. En cas d’avançar de forma temerària o sense mantenir la distància de seguretat, la multa pot ascendir fins els 200 euros i comportar la retirada de punts del carnet de conduir.
Consells per a una convivència segura entre conductors i ciclistes
Més enllà de conèixer i respectar la normativa, és fonamental adoptar una actitud prudent i respectuosa al volant. La carretera és un espai compartit, i els ciclistes són usuaris especialment vulnerables, per la qual cosa els conductors han d’extremar les precaucions.
Algunes recomanacions clau per millorar la seguretat a la carretera inclouen:
- Adaptar la velocitat i ser pacient. En ocasions, esperar uns segons abans d’avançar pot evitar situacions de risc.
- Anticipar-se a les maniobres del ciclista. Els ciclistes poden necessitar esquivar obstacles com sots, branques o desperfectes en la via, per la qual cosa cal estar atents als seus moviments.
- Evitar distraccions. Consultar el mòbil, ajustar la ràdio o qualsevol altra distracció al volant pot ser fatal en una situació d’avançament.
- Tenir en compte la visibilitat. Abans d’avançar, cal assegurar-se que hi ha prou espai i que la maniobra es pot completar sense risc.
- Respectar la normativa en ciutat. En vies urbanes, els ciclistes tenen prioritat als carrils bici i passos específics, per la qual cosa els conductors els han de cedir el pas quan correspongui.
Ciclistes: drets i obligacions a la carretera
Per la seua part, els ciclistes també tenen responsabilitats per garantir la seua pròpia seguretat i la de la resta dels usuaris de la via. Segons la Dirección General de Tráfico (DGT), han de seguir normes específiques per circular amb seguretat:
- Circular pel voral o el més a prop possible de la vora dreta de la calçada, tret d’en trams on la via no ho permeti o existeixin perills evidents.
- Anar en fila índia quan les condicions de trànsit ho requereixin. Encara que poden circular en paral·lel en determinades circumstàncies, ho han de fer sense entorpir la circulació.
- Utilitzar elements reflectors i llums en condicions de baixa visibilitat. Això és obligatori de nit o en túnels, i altament recomanable en qualsevol situació de poca llum.
- Respectar els senyals de circulació i normes de prioritat. Els ciclistes s’han de detenir als semàfors en roig, respectar els senyals d'stop i de cedir el pas, i seguir les indicacions viàries igual com els conductors d’altres vehicles.
- No circular sota els efectes de l’alcohol o drogues. Encara que molts desconeixen aquesta normativa, els ciclistes també poden ser sancionats per conduir en estat d’embriaguesa o sota l’efecte de substàncies estupefaents.
- Evitar l’ús de dispositius electrònics mentre es pedala. Escoltar música amb auriculars o manipular el telèfon mòbil pot disminuir l’atenció i augmentar el risc d’accident.
