La ITV del tractor, el nou calvari del pagès, avui a 'El debat de Lleida Activa'

Barra antibolcada o cabina? O cabina que es treu i es torna a muntar una vegada es passa la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV), amb un cost de 300 euros cada vegada. Frens de servei que aturen tractor i remolc, obligatoris des del 1981 però que la ITV no va exigir fins a l’any 2014. O pneumàtics de màquines atomitzadores que no estaven homologats i que ningú no regularitzava. O cisternes de purins amb aplicadors que obliguen a refer homologacions. Són, a grosso modo, unes quantes de les incongruències que els agricultors es troben en la normativa que regula la maquinària agrícola a Espanya i a Catalunya, i que en altres països europeus ja s’han superat. El debat de Lleida Activa, que pot veure’s a les 15.00 h a Lleida TV, explicarà la procel·losa llista de desgavells a què s’enfronten els pagesos per passar la ITV, tenint en compte l’edat del parc de tractors de Lleida.