UE GANADERÍA
La UE plantea que los pedos de las vacas tengan que pagar impuestos
Al ser responsables del 10 por ciento de las emisiones de efecto invernadero || La FAO, por su parte, quiere incrementar los impuestos sobre la leche y la carne
Las flatulencias de las vacas provocan entre un 10 y un 20% de las emisiones de efecto invernadero.
La Unión Europea está trabajando en la implantación de un gravamen para que los ganaderos paguen por las emisiones contaminantes de las vacas, que esencialmente vienen de sus flatulencias.
Bruselas quiere así imponer un pago a un sector del que se calcula que proviene el 10 % de las emisiones de efecto invernadero, porcentaje que la FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura) eleva hasta el 20 en el conjunto del planeta. la FAO quiere establecer un impuesto a la leche y la carne europeas.
Según publicó La voz de Galicia, hasta el momento no han trascendido datos específicos sobre la medida, aunque estaría englobada dentro de un nuevo marco normativo que busca reducir en un 40% la emisión de estos gases entre 2021 y 2030.
Esta no es la primera vez que se plantea una iniciativa de este tipo, con la que se persigue reducir el número de animales que están considerados como grandes productores de metano, un gas que tiene 23 veces más capacidad para atrapar calor que el dióxido de carbono.
Se calcula que una vaca puede producir diariamente en torno a 300 litros de metano, cantidad suficiente para mantener una nevera de pequeño tamaño, tal y como apuntan varios estudios científicos que analizan fórmulas para reducir este problema. Una de ellas pasa por modificar la alimentación de los animales para reducir la cantidad de gases que genera el rumen de las reses durante la digestión.
Asimismo, Bélgica ha propuesto al resto de países de la Unión Europea la creación de un impuesto europeo que grave el sector de la aviación, ya sea a través de la venta de billetes o sobre el consumo de combustible, con el objetivo de que la industria aérea reduzca sus emisiones contaminantes y contribuya a cumplir con los objetivos climáticos. Según la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y Eurocontrol, el sector de la aviación fue el responsable del 3,6% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE en 2016 y representó ese mismo año el 13,4% de todas las emisiones del sector europeo del transporte.
