El gasóleo dobla su precio en un año y ahoga a agricultores y transportistas

Los desorbitados precios que está alcanzando el gasóleo, superando los dos euros por litro si no se tiene en cuenta el descuento de 20 céntimos impulsado por el Gobierno, está ahogando especialmente a agricultores, ganaderos y al sector del transporte por carretera, que ven como los costes se les han disparado en el último años, mientras que los precios, en muchos casos, siguen estancados. El gasóleo B, que usa la maquinaria agrícola, ha doblado su coste en un año, mientras que el de uso común se ha encarecido cerca de un 70 por ciento.

En el caso del primero, su precio se situaba de media a 0,817 euros el litro en las estaciones de servicio leridanas el pasado 1 de julio de 2021. Un año después el importe por litro aumentaba hasta los 1,64 euros. Por su parte, el gasóleo tipo A se encarecía 82 céntimos de euros, pasando de costar 1,22 euros el litro a marcar 2,04 euros a principios de este mes.Así las cosas, los payeses y los ganaderos denuncian que en un corto periodo de tiempo los gastos se les han más que multiplicado por dos, en gran medida por culpa del aumento de los carburantes, pero también debido al elevado coste de la luz, los fertilizantes (ver desglose), los piensos, los abonos y otros materiales necesarios para la producción.

Esto, sumado a la escasa cosecha de este año y a los bajos precios de algunos productos está haciendo que la situación sea ya insostenible. En el caso de los transportistas, el gasóleo ha pasado de representar el 30% del total de sus gastos mensuales a ser el 40%. Pese a que el incremento se está trasladando parcialmente al cliente, denuncian que esto es insuficiente.

Y es que a esto hay que sumar que el precio de los vehículos nuevos también se ha incrementado, alrededor de un 20%, al igual que el de los recambios o los neumáticos, un derivado del petróleo.

Los carburantes caen levemente en la primera operación salida

La gasolina y el gasóleo han frenado la escalada que sufren por la invasión rusa de Ucrania tras caer durante la última semana hasta registrar precios medios de 1,912 euros y 1,876 euros el litro –aplicando el descuento de 20 céntimos del Gobierno–, coincidiendo con la primera operación salida del verano. Sin embargo, según el Boletín Petrolero de la UE, que recoge el precio medio registrado en más de 11.400 estaciones de servicio estatales entre el 28 de junio y el 4 de julio, los valores de ambos carburantes superarían la barrera de los 2 euros el litro de no aplicarse la bonificación. Con estos precios, el coste de la gasolina desciende un 0,8%, y el del gasóleo, un 1,3%.

La guerra eleva casi un 10% los productos usados en agricultura

La invasión rusa de Ucrania ha hecho que el precio medio de los productos y servicios utilizados en la agricultura aumente en la Unión Europea (UE) un 9,5 por ciento en el primer trimestre de este 2022 con respecto a los tres últimos meses del año anterior. Según los últimos datos de Eurostat, los productos que más se han encarecido son los fertilizantes, concretamente un 21,2 por ciento, seguidos de la energía y los lubricantes con un 17,4 por ciento y los alimentos para los animales con un 9,2 por ciento. Según los mismos datos, el precio medio de los productos agrícolas ha aumentado un 6 por ciento en el primer trimestre de este año.