Jordi Margalef, arrocero de Amposta: «Urge regular todos los productos llegados de fuera»

“La competencia desleal de los productos que llegan de fuera es muy grande, tanto en precio como en productos fitosanitarios no autorizados a Europa y que entran igualmente. Urge una regulación firme de todos estos productos. Venimos de la otra punta de Cataluña pero era necesario estar presentes en todas las fronteras. Tenemos una explotación arrocera”. Lo explica Jordi Margalef, de Amposta, Montsià.

Agricultores y ganaderos leridanos volvieron ayer a hacer una demostración de fuerza iniciando un corte de carreteras en la frontera con Francia que está previsto que se alargue hasta hoy a las 10. Estos cortes de 24 horas, convocados por Revolta Pagesa con apoyo de una veintena de entidades agrarias, entre ellas Asaja, y galas se está llevando a cabo en 8 pasos fronterizos, cinco de ellos en Catalunya, para exigir a la UE y el Gobierno central un trato justo.

En La Seu d’Urgell, una treintena de tractores y varias decenas de otros vehículos, muchos de ellos furgonetas llegadas de múltiples puntos de Catalunya, cortaron la carretera N-145 que sirve de acceso al Principat de Andorra. La protesta empezó pocos minutos antes de las 10.30 horas y está anunciada hasta las 10 de la mañana de hoy. El bloqueo se levantó unos minutos pasadas las siete de la tarde para dejar pasar una caravana de vehículos de salida de Andorra en dirección a La Seu.

Los concentrados, que debieron aguantar la fuerte lluvia caída por la tarde, expusieron junto a la rotonda de Arcavell algunos de los productos que cultivan y que consideran que los gobiernos deben priorizar frente a los llegados de terceros países. Unos 200 payeses y varios tractores llegados de la Val d’Aran, el Pallars, la Alta Ribagorça, el Urgell, el Pla d’Urgell y Les Garrigues participaron también en un corte convocado en la N-230 a su paso por Bossòst y el puerto de Portilhon.

Por esta vía pasan a diario más de quinientos camiones. También en Puigcerdà, unas 150 personas impidieron en paso de vehículos por la N-152 en Girona. El presidente de Asaja, Pere Roqué, denunció que”tenemos una burocracia europea que lo que quiere es exterminar el sector agrario, no solo de Catalunya sino también de España y Europa”.

Por su parte, Eduard Escolà, portavoz de Revolta Pagesa en el Alt Urgell, añadió que “exigimos que la UE se comprometa a vigilar y controlar los productos importados y que los nuestros tengan prioridad frente a los de fuera para garantizar la soberanía alimentaria de Catalunya”.Los transportistas son los que más sufren estos cortes, por eso las principales asociaciones del sector pidieron soluciones a los frecuentes costes de las vías que “necesitan para trabajar”.

“Respetamos su derecho a protestas, pero cada vez que hay una de este tipo se cortan las carreteras y esto es un agravio evidente que debemos pagar los transportistas”, denunció Silvia Llobet, presidente de la Asociación de Transportes de Lleida. “Si las vías están cortadas dejamos de facturar, además nos cuesta dinero, dijo, recordando que “solo la indemnización de los conductores asciende ya a 400 euros por tener un día el camión paralizado”.