MOVILIDAD FERROCARRIL
Las líneas de trenes regionales de Lleida han sufrido 661 incidencias en los últimos 4 años
Las líneas de trenes regionales que comunican Lleida con Barcelona a través de Manresa, Tarragona y Valls acumulan 661 incidencias desde el año 2012, según datos del departamento de Territorio y Sostenibilidad. Esta cifra supone el 41% de las 1.597 que la Generalitat ha denunciado en este periodo en el conjunto del territorio catalán (ver SEGRE de ayer) y llega mientras se suceden con frecuencia retrasos por averías en los trenes leridanos y el Ejecutivo catalán atribuye los problemas a la “desinversión” del Estado en la red ferroviaria catalana. Frente a estas acusaciones, Adif apuntó que solo 432 de las más de 1.500 incidencias denunciadas son atribuibles a problemas en las infraestructuras.
Según las cifras de la Generalitat, el mayor número de incidencias se concentra en la línea que une Lleida y Barcelona a través de Tarragona (R14), con 297 en los últimos cuatro años. Le sigue la que pasa por Valls (R13), con 246 y que ha registrado trenes con retrasos desde el pasado jueves. La última es la de Manresa (R12), con 118, si bien los trenes circularon durante años por ella a solo 20 kilómetros por hora por el mal estado de las vías en Granyanella. Un problema que Adif resolvió finalmente con la reconstrucción completa de este tramo el pasado verano.
Si bien el número de incidencias en las líneas ferroviarias de Lleida es elevado, solo un 2,2% de las más de 1.500 que denuncia la Generalitat han sucedido en los tramos de vías leridanos. La mayor parte de ellas se han dado fuera de la provincia, en los tramos de Tarragona (14,1%) y especialmente en los de Barcelona, con un aplastante 79,6%. El 4,1% restante corresponde a las ocurridas en las vías de Girona, sin conexiones ferroviarias directas con las comarcas de Lleida.
Un rosario de averías que perjudica al servicio en LleidaSea por problemas en la infraestructura ferroviaria; por averías en los trenes que opera Renfe; o incluso por problemas ocasionados por terceros (como el tren de mercancías averiado que paralizó el jueves dos regionales en Les Garrigues), el goteo de incidencias en el servicio de trenes regionales de Lleida se traduce en ocasiones en importantes retrasos por encima de una hora y quejas de los usuarios. Así, en septiembre del año pasado, el sistema de avisos de la Generalitat a los usuarios dio cuenta de un total de 25 incidencias, prácticamente una al día, que afectaron a trenes de Lleida con demoras. La mayoría de ellas no llegaron a los veinte minutos, pero algunas superaron las dos horas. En 2013, se registraron prácticamente un centenar. En los últimos años, se ha apuntado a falta de mantenimiento en la red ferroviaria y a la antigüedad de los trenes que prestan el servicio como factores que contribuyen a esta situación.