Los alcaldes avalan la duplicación de la N-240 de Lleida a Les Borges

Los alcaldes de municipios en la N-240 respaldaron ayer la propuesta de duplicar en vez de desdoblar la carretera entre Lleida y Les Borges por su menor impacto ambiental y por que sería más rápido que construir una autovía. Así lo aseguraron ayer los primeros ediles de Les Borges, Enric Mir; de Juneda, Antoni Villas (ambos del PDCat); y de Torregrossa, Josep Maria Puig (ERC). Esta medida, así como las bonificaciones para camiones en el tramo Lleida-Montblanc, se planteó en la reunión mantenida con el conseller de Territorio, Josep Rull, el martes.

El alcalde de Les Borges indicó que estas bonificaciones podrían oscilar entre un 35 o un 50%, porcentaje que los transportistas vuelven a rechazar al considerar que no cubren los gastos de los camiones que utilizan esta vía para ir a Tarragona. Según la responsable del sector en Lleida, Sílvia Llobet, los conductores de vehículos pesados solo estarían dispuestos a ir por la AP-2 si las compensaciones son al menos del 75% y no hay ningún tipo de obligatoriedad. Por su parte, Mir, Villas y Puig coincidieron en que el desvío por la AP-2 puede servir para el tramo de Montblanc a Les Borges pero no para los más de 15.000 vecinos de la zona que exigen seguridad entre Lleida y la capital de Les Garrigues, para los que exigieron una solución definitiva y lo más urgente posible para frenar los sucesivos accidentes mortales. El diputado al Congreso por ERC Xavier Eritja criticó que el PDCat propusiera “un proyecto a largo plazo y no una solución rápida y efectiva, liberando el peaje de Montblanc a Lleida y haciendo mejoras en la N-240”. Aseguró que no hay consenso sobre la mejor opción. Esta postura de ERC ya se mostró clara en la manifestación del domingo, cuando los republicanos se desmarcaron de la alternativa de duplicar carriles como la prioritaria.

Pendientes de las reuniones de Rull y Manso con Fomento El conseller de Territorio tiene previsto reunirse con responsables de Fomento a primeros del mes próximo al igual que la subdelegada del Gobierno en Lleida, Inma Manso. Ambos tienen por objetivo exponer las protestas del territorio por una situación que se prolonga desde hace años. En el caso de Manso, apuntó que, ahora, tal como exigen los alcaldes, reclamará un desdoblamiento entre Lleida y Les Borges ya que el desvío de los camiones por la autopista se tendría que abordar cuando acabe la concesión, en 2021. También se han llegado a barajar soluciones similares para la N-240 y la N-340 que implicaría redirigir los camiones por la AP-2 o la AP-7, medidas en las que habrá que tender en cuenta a los transportistas.