El aeropuerto de Alguaire concluyó el año pasado con un déficit de más de 3,3 millones

El aeropuerto de Alguaire cerró el año pasado con un déficit de 3,3 millones de euros, como resultado de unos gastos de más de 3,6 millones de euros y unos ingresos que quedaron por debajo de los 300.000 euros. El departamento de Territorio y Sostenibilidad ha hecho públicos los resultados de explotación de esta infraestructura en respuesta a una pregunta parlamentaria de los diputados del PSC Òscar Ordeig y Jordi Terrades. Estas pérdidas, que asume la Generalitat, corresponden a un ejercicio en que el aeropuerto leridano registró un volumen de actividad comercial muy similar a la prevista para este año, con vuelos de Air Nostrum a los que deberán sumarse este invierno los del turoperador Neilson desde el Reino Unido y los de la compañía aérea israelí Arkia desde Tel Aviv.

Más de tres millones en gastos de explotación y medio millón en gastos de personal componen la mayor parte del déficit de 3.387.445 euros del aeropuerto de Alguaire en 2015. Se trata de una cantidad algo superior a la de 2014, cuando esta infraestructura cerró el año con pérdidas de 3,2 millones de euros. Así se desprende de los últimos datos publicados por Aeroports de Catalunya, que señalan que, en ese mismo ejercicio, el aeropuerto de Andorra-La Seu acumuló un déficit de algo más de 560.000 euros. La pista del Alt Urgell está todavía a la espera de vuelos comerciales.

El aeropuerto de Alguaire, inaugurado en 2010, llegó a acumular en sus primeros años de servicio déficits por encima de los cinco millones de euros, en parte por la concesión de ayudas directas a las primeras compañías aéreas que operaron en él: Ryanair y Vueling. Tras la desaparición de estas aportaciones directas, los gastos descendieron, aunque los ingresos están todavía muy lejos de alcanzarlos.

El número de pasajeros se ha estancado en poco más de 33.000 anuales, una cifra que no supone ni el 10% de los 400.000 que planteaban, hace una década, las previsiones de la Generalitat para el décimo año de funcionamiento de esta infraestructura. Tampoco recibe tráfico de mercancías y apenas tiene actividad industrial.

Lleida

Más de 2.000 personas estrenaron ayer las pistas de Boí Taüll, Espot y Port Ainé. Boí, con 40 de 47 pistas abiertas (33 kilómetros) y 8 de 11 remontadores, fue la estación que más visitas recibió, algo más de un millar, gracias a su jornada de puertas abiertas gratuita. Espot y Port Ainé, por su parte, abrieron con 13 y 10 pistas respectivamente, tuvieron una afluencia de unas 500 personas cada una y esperan que el grueso de la misma sea para el puente de la Purísima. La estación de Baqueira Beret, que ya abrió la semana pasada, ofrece parcialmente desde el pasado jueves las tres áreas de la estación, Baqueira, Beret y Bonaigua, con 38 pistas (55 kilómetros) y 26 remontadores. Port del Comte abre hoy con todo el domino esquiable (unos 30 kilómetros), mientras que Tavascan no abrirá sus pistas por el momento, pero el lunes sí lo hará el refugio y la cafetería. GrandValira (Andorra), que ha ampliado su número de pistas y servicios, abrió ayer, y Cerler y Formigal-Panticosa (Aragón) hicieron lo propio, el primero con 47 kilómetros de pistas y el segundo con más de 115. Por otra parte, los Bomberos de la Generalitat piden extremar precauciones en las actividades de montaña de cara al doble puente de la semana que viene.