ERC insiste en el rescate de la AP-2 para acabar con los accidentes en la N-240

El senador por Lleida en Madrid Miguel Ángel Estradé reclamó ayer que el ministerio de Fomento redacte un anteproyecto “serio” sobre cómo se prevé la duplicidad o desdoblamiento de la N-240 entre Lleida y Les Borges Blanques. Estradé consideró que así se sabrá “qué hacer “y como habrá que abordar las propuestas para reducir la siniestralidad de la vía en este tramo donde también están proyectadas tres rotondas en Juneda, y en función de cómo sea este proyecto, tal vez no sería necesario. No obstante, para los republicanos la prioridad para reducir la siniestralidad de la vía es la liberación de la AP-2 entre Lleida y Montblanc, que transcurre paralela a la carretera y de esta manera, sacando tráfico de la vía, se podría hacer un estudio de movilidad “cuidadoso” que avalaría si la carretera es segura y fluida. ERC ha solicitado blindar el acuerdo territorial con el PDECat y las entidades del territorio que establece el rescate inmediato y definitivo del peaje de la autopista AP-2 entre Montblanc y Lleida y la duplicidad de la carretera N-240 entre Les Borges Blanques y la capital del Segrià. Según Estradé, el pasado martes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, dijo que el Gobierno no está dispuesto a suprimir el peaje entre Lleida y Montblanc pero sí que están estudiando el posible desdoblamiento de la N-240 aunque tampoco habló de las rotondas. Por otra parte, en el transcurso del desayuno de Navidad que ERC ofrece a los medios de comunicación, el portavoz de la formación en la Paeria, Carles Vega, fijó como prioridad para 2017 el “control y la fiscalización”, teniendo en cuenta que en febrero asumen la presidencia de la comisión para la Transparencia. Se plantearán insistir en el cumplimiento de la normativa y en la contratación municipal donde ven ‘lagunas’.