INFRAESTRUCTURAS AEROPUERTO
Alguaire supera ya los 4.000 pasajes perdidos al desviarse 4 vuelos más a Reus por la niebla
Neilson aún no han aterrizado este invierno en el aeropuerto, que suma 14 cancelaciones en tres semanas por falta de visibilidad || Solo Air Nostrum logra volar a Palma tras la avería que lo impidió el viernes
El aeropuerto de Alguaire supera ya los 4.000 viajeros perdidos en las últimas tres semanas, como consecuencia de desvíos y cancelaciones de vuelos por la niebla.Cuatro aviones del turoperador Neilson que debían trasladar a 1.197 personas entre Lleida y Reino Unido volvieron a aterrizar ayer en Reus por falta de visibilidad: a los tres de Londres y Manchester, se sumó otro desde Birmingham. Es la cuarta jornada consecutiva de desvíos para la firma británica, que aún no ha estrenado la temporada invernal en el aeropuerto leridano. En cambio, sí pudo volar el avión de Air Nostrum entre Lleida y Palma, después de la avería que le impidió partir a Mallorca el viernes.
Con estos cuatro aviones de Neilson desviados a Reus, son ya 14 los vuelos cancelados por falta de visibilidad desde el 21 de diciembre. En este periodo, solo 4 aeronaves de Air Nostrum han conseguido volar entre Lleida y Palma. Esta compañía tuvo que desviar también un avión a Barcelona por la niebla en Lleida el 30 de diciembre y trasladó a los viajeros en buses entre Alguaire y El Prat.
Todas estas incidencias suponen cerca de 4.100 viajeros (más de dos mil personas en viajes de ida y vuelta) que han tomado vuelos en Reus y El Prat en lugar de Alguaire. Es una cifra significativa si se tiene en cuenta que la media del aeropuerto es de unos 33.000 pasajeros al año.
Los vuelos perdidos, en un episodio de niebla excepcional, han reavivado la reivindicación de la Paeria y la Cámara de Comercio de dotar al aeropuerto de un sistema antiniembla de mayores prestaciones, algo que el Govern descarta por ahora por su coste, más de 7 millones.
Una brecha en el manto de nieblaEl avión de Air Nostrum que se averió el viernes y obligó a trasladar a los viajeros a El Prat seguía por la mañana en Alguaire. Despegó hacia el mediodía y el vuelo previsto entre Lleida y Palma pudo operar a su hora, coincidiendo con un momento en que el límite visibilidad había pasado de tres a seis kilómetros.