Balaguer retrasa el proyecto del tranvía y reclama habilitar más pasos

El ayuntamiento de Balaguer ha exigido al departamento de Territorio y Sostenibilidad más “permeabilidad” en el proyecto que busca la integración urbanística de las vías del tren sustituyéndolas por las de un tranvía. Según el primer edil, Jordi Ignasi Vidal, el planteamiento actual tiene algunas “carencias” que deben contemplarse como disponer de más pasos hacia la trama urbana del otro lado de la vía del tren, donde ya hay muchos servicios como colegios, la piscina o la zona deportiva, además del área de Inpacsa. “Creemos que debe haber más posibilidades de paso que las que se contemplan actualmente, por ello hemos solicitado cambios y más permeabilización, lo que ha retrasado la redacción del proyecto definitivo”, dijo Vidal. En abril se adjudicó la redacción del proyecto para convertir las vías del tren de la línea de La Pobla de Segur a su paso por Balaguer en un tranvía y debía estar acabado a finales de 2016. Sin embargo, durante este periodo el consistorio ha solicitado al Govern que se tengan en cuenta ciertas peticiones para que “realmente” esta actuación sea una obra de referencia y sirva para cerrar la “herida” que las vías del tren suponen en la capital de la Noguera. El ámbito de actuación abarca una superficie de 15.400 metros cuadrados y comprende el tramo de línea ferroviaria de 680 metros de longitud en el entorno de la estación, y los cruces de la línea con la calle de Les Franqueses y la carretera de Camarasa. La actuación contempla una inversión de 5 millones de euros. Desde el Govern confirmaron que se está trabajando con el consistorio en el proyecto, que podría estar listo en febrero.