El Govern adjudica la construcción del túnel de Tres Ponts por 35,4 millones
La actuación permitirá evitar un tramo del desfiladero de la C-14 y ampliar la carretera
El departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat ha adjudicado este jueves las obras de acondicionamiento y mejora de la seguridad en la carretera C-14 a la altura de Organyà por un importe de 35,4 millones de euros. La actuación incluye la construcción de un nuevo túnel para evitar un tramo del desfiladero de Tres Ponts, en el valle del río Segre, en el Alt Urgell, así como también el ensanchamiento de la calzada en los tramos contiguos.
Está previsto que las obras se inicien en otoño de este año, con un plazo de ejecución de 36 meses.
La actuación abarca un tramo de cerca de 3 kilómetros, entre la salida del núcleo de Organyà y el túnel existente del Montant del Tost, justo antes de la intersección con la carretera LV-4001. La calzada se ampliará hasta los 10 metros de anchura, con dos carriles, uno por sentido, de 3,5 metros y arcenes de 1,5 metros, para mejorar la seguridad en todo este tramo.
La singularidad orográfica de esta área hace difícil el encaje del ensanchamiento de la plataforma. Para solucionarlo, se aprovechará el lado de la vía más próximo al río, y se construirán un muro de 100 metros de longitud por 1,5 metros de ancho, y cinco tramos de voladizos de 2 metros de ancho como máximo, para alargar la sección.
Además, a unos 400 metros del inicio del tramo objeto de la actuación, en la parte más próxima a Organyà, se ensanchará la calzada de un túnel existente de 51,5 metros de longitud, para adaptarlo en el resto de la plataforma. La nueva sección será de 11,60 metros de ancho por 7,60 metros de altura.
Un nuevo túnel de 1,3 kilómetros La estructura principal de la obra que hoy se ha adjudicado es un nuevo túnel de 1,3 kilómetros de longitud, que se construirá para mejorar el trazado de la carretera existente, y evitar el paso por un tramo especialmente sinuoso del desfiladero de Tres Ponts. La sección del túnel será de 12,60 metros de ancho por 7,90 metros de altura, con dos carriles de circulación de 3,5 metros de anchura, uno por sentido, una media de 1 metro, aceras de 1,05 metros y arcenes de 1,25 metros. Además, se construirán dos galerías de evacuación, de 4,10 metros de ancho y 3,80 metros de altura, con salida a la carretera existente que quedará cerrada al tráfico. Se habilitarán salidas desde el túnel en la galería de emergencia cada 250 metros, aproximadamente.
