Alguaire tiene que eliminar este año ‘obstáculos’ en el entorno de la pista

Aeroports de Catalunya tiene que eliminar este año ‘obstáculos’ en el entorno de la pista del aeropuerto de Alguaire. Se trata de irregularidades que no superan en ningún caso los diez centímetros de altura, como arquetas del alcantarillado, aceras que rodean a construcciones o, simplemente, piedras. A pesar de que nada de todo esto se encuentra en el área que los aviones emplean para aterrizar y despegar, la empresa pública de la Generalitat destinará más de 175.000 euros a suprimir hasta el último desnivel. El departamento de Territorio y Sostenibilidad indicó que se trata de una exigencia de la normativa europea que será de obligado cumplimiento para todos los aeropuertos del estado español a partir de este mismo año.

La conselleria indicó que Alguaire estaba certificado hasta ahora como aeropuerto comercial de acuerdo con la normativa española. A patir de este año, añadió, “todos los aeropuertos deberán obtener la certificación europea”, lo que implicará adaptarse a nuevos requisitos constructivos y de seguridad. Nivelar cualquier saliente en el entorno de la pista, explicaron fuentes de Territorio, “forma parte de este proceso de conversión”.

“En la pista no hay ningún obstáculo”, recalcaron las mismas fuentes, que indicaron que estos únicamente se encuentran en las franjas laterales y en ambos extremos. Avanzaron que los trabajos para suprimirlos, actualmente en proceso de adjudicación, deberán comenzar durante el mes de septiembre y señaló que no alterarán el funcionamiento del aeropuerto puesto que se harán fuera del horario de apertura, que va desde las 9.00 de la mañana hasta las 20.30 de la tarde. Las actuaciones previstas incluyen desde la retirada de piedras hasta rebajar arquetas y aceras para nivelarlas con el terreno.

Informes para homologar el GPS pionero en La SeuLa Generalitat y el Gobierno de Andorra han entregado a Fomento informes sobre el sistema de vuelo instrumental basado en geolocalización GPS de La Seu para obtener homologación del ministerio, según informó ayer Ràdio Seu. Este sistema pionero en España es más económico que el ILS que emplea Alguaire.