ENERGÍA
Rechazo en el Jussà y Huesca al resurgir de la MAT y preparan nuevas protestas
Alcaldes del Pallars se reafirman en su rechazo y la plataforma hará movilizaciones
Una torre sin cables de la antigua autopista eléctrica con nidos de cigüeña en Castejón del Puente.
El resurgir de la línea de muy alta tensión (MAT) del Pallars tras la declaración ambiental favorable a la subestación de Isona sorprendió este miércoles a los alcaldes del Jussà, que se reafirmaron en su oposición a esta infraestructura que abarca 147 kilómetros entre esta comarca y Huesca. La plataforma contra la autopista eléctrica avanzó nuevas movilizaciones.
El visto bueno del Estado a la subestación eléctrica que Red Eléctrica de España (REE) proyecta en Isona, y que supone el primer paso para la línea de muy alta tensión (MAT) del Pallars tras dos años en suspenso, ha tomado por sorpresa tanto a las instituciones del Jussà como a la plataforma contraria a esta infraestructura.
Unos y otros ratificaron este miércoles su oposición a la instalación de grandes torres eléctricas y de 147 kilómetros de cables de 400 kV entre esta comarca y Huesca. Consells y alcaldes plantearán nuevas alegaciones y recursos, mientras que la entidad que engloba a consistorios y vecinos de Lleida y Huesca convocará nuevas movilizaciones a partir de agosto.
El presidente del consell del Jussà y alcalde de Isona, Constante Aranda, valoró que, si REE construye la subestación, “luego le será más fácil justificar la MAT y obtener autorización para ella”. La empresa prevé construir la subestación este año y ha acelerado los trámites renunciando de forma temporal al resto del proyecto, que la planificación el Estado aplaza más allá de 2020. Sin embargo, la propia firma corroboró su intención de retomarlo a corto plazo.
La plataforma cree que esta línea y la de Foradada-La Pobla están vinculadas a la futura conexión con Francia
El alcalde de Tremp, Joan Ubach, afirmó que “seguiremos con la lucha” que comenzó mientras él ocupaba la presidencia del consell. “Nuestra postura en contra no ha cambiado”, recalcó. El primer edil de Castell de Mur, Josep Maria Mullol, recordó que el trazado pasa cerca del pueblo de Vilamolat y perjudicaría al entorno del castillo y la colegiata “tras una gran inversión y años de esfuerzos para restaurarlos”.
Josep Terré, alcalde de Llimiana, señaló que su municipio es el “menos afectado” por la MAT, ya que solo incluye un extremo del término lejos de zonas habitadas. Añadió que, si bien el consistorio no está a favor ni en contra, se “solidarizará” con la posición de la comarca. Este diario intentó sin éxito recabar la versión del alcade de Gavet de la Conca. Tampoco se ha pronunciado la Generalitat, que emitió años atrás un informe contra el tramo del Jussà.
La plataforma unitaria contra la autopista eléctrica se había movilizado en los últimos meses contra el proyecto para repotenciar la línea entre La Pobla y Foradada del Toscar. Ahora incluirá la MAT en sus acciones de protesta, que incluyen contactos esta semana en el Parlament y una asamblea en Tremp.
La entidad identifica estos y otros proyectos de líneas en el Pirineo como ramales de la futura autopista eléctrica prevista entre Francia y España a través de Sabiñánigo. Precisamente, la MAT del Pallars prevé aprovechar torres construidas en los años 90 para la autopista eléctrica Aragón-Cazaril, frustrada por sentencias judiciales.
alcaldes contrarios a la línea de Muy Alta Tensión
- Constante Aranda.
Isona y presidente del consell comarcal.
«Si Red Eléctrica construye la subestación, le será más fácil justificar más tarde la MAT y lograr que la autoricen. Contactaré con los municipios afectados para decidir qué hacer»
- Joan Ubach.
Tremp.
«Nuestra postura no ha cambiado, seguimos oponiéndonos a esta línea de muy alta tensión. Seguiremos con esta lucha y presentaremos alegaciones y recursos»
- J. M. Mullol.
Castell de Mur.
«La línea pasaría cerca del castillo y la colegiata de Castell de Mur. Tendría un fuerte impacto paisajístico tras un gran esfuerzo para restaurar este conjunto histórico»
Una torre sin cables de la antigua autopista eléctrica con nidos de cigüeña en Castejón del Puente.
