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FERROCARRIL

Adif invertirá solo 42.000 euros en diez estaciones de Lleida tras años de dejadez

Anuncia un plan de mejora en 443 instalaciones rurales por 2,1 millones en el Estado

Las pintadas cubren las paredes de la estación de trenes de Mollerussa.

Las pintadas cubren las paredes de la estación de trenes de Mollerussa.ESTER PIRÓ

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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) anunció este miércoles un plan extraordinario de inversiones para sus estaciones, que incluye una decena en las dos líneas que unen Lleida y Barcelona a través de Manresa y Tarragona, todas cerradas. Sin embargo, el organismo solo prevé gastar 42.000 euros entre todas entre este año y 2018

Diez estaciones de las líneas regionales del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en Lleida serán objeto de mejoras entre este año y 2018, pero el presupuesto para trabajos de limpieza, pintura, electricidad y albañilería en estas instalaciones, cerradas desde hace años, se limitará a solo 42.000 euros.

Así lo confirmaron fuentes de este organismo, que puntualizaron que la única finalidad de estas intervenciones es la conservación de estos inmuebles. Se enmarcan en un plan extraordinario anunciado este miércoles que contempla actuaciones en más de 400 estaciones en toda España con un presupuesto de 1,2 millones de euros.

El plan de Adif incluye 62 estaciones en toda Catalunya. Entre ellas se encuentran las de Les Borges Blanques y Juneda, ambas en la línea que une Lleida con Tarragona y Barcelona. En la línea de Manresa, prevé actuaciones en las de Anglesola, Bell-lloc, Bellpuig, Castellnou de Seana, Cervera, Golmés, Mollerussa y Tàrrega.

En la capital del Urgell, los grafitis que cubrían la estación a principios de este año han desaparecido bajo una capa reciente de pintura. En la capital del Pla d’Urgell, en cambio, las pintadas están por todas partes y dificultan incluso consultar los horarios de entrada y salida de los trenes. Cabe recordar que el ayuntamiento de Mollerussa ha planteado a Adif la cesión de este inmueble para usos sociales.

El plan de inversiones plantea actuaciones como repintar paredes, reparar tejados y fachadas, reponer señales y cristales dañados, adecuar instalaciones eléctricas y podar la vegetación en el entorno de los edificios, entre otras. Usuarios de las líneas de trenes regionales de Lleida coincidían este miércoles en afirmar que el deterioro y la dejadez en la mayoría de las estaciones cerradas ofrece una mala imagen de este servicio. “No espero que pongan un bar, pero al menos debería haber unos lavabos en la estación”, valora Teresa Farré, vecina de El Poal que esperaba este miércoles un tren en Mollerussa, informa Ester Piró.

En Tàrrega, otra usuaria de la línea de Manresa, Asunción Perera, apuntó que mejorar el aspecto de la estación “incluso hace más atractivo desplazarse en tren”. No obstante, cree que el vandalismo puede volver a echar por tierra esta mejora si no va acompañada de vigilancia. “Si es necesario, que pongan cámaras para evitar más gamberradas”, concluye.

Datos

  • 443 estaciones en España. El plan de Adif prevé actuaciones en 443 estaciones de “pequeño tamaño” de la red convencional.
  • 2,1 millones de euros. Es la cantidad que el plan prevé invertir entre este año y 2018 en el conjunto de España.

Los usuarios

¿Cómo valora el estado de las estaciones?

Teresa Farré, Mollerussa:

«La de Mollerussa está en un estado deplorable. Cuesta mirar los horarios porque están tras cristales pintados y sucios».

Asunción Perera, Tàrrega:

«En Tàrrega han limpiado, era necesario. Ahora hay que conservarla y poner cámaras si es preciso para evitar más gamberradas».

Ferrocarrils asegura los taludes de la línea de La Pobla en la zona de Àger Una empresa especializada está llevando a cabo estas semanas trabajos de renovación y consolidación de taludes a lo largo de la línea de La Pobla. La operación se licitó en tres lotes que suman un importe de 418.295 euros y se añade a las otras dos de renovación y mejora de los túneles y de las vías. La previsión de la empresa pública de la Generalitat es que estos trabajos estén listos al finalizar el año. Las actuaciones consisten en instalar barreras dinámicas en los taludes que hay cerca de la estación de Àger. Además, se colocarán redes de contención y pernos de anclaje. En la imagen, operarios colocando estos elementos en el talud cerca del túnel situado en el kilómetro 62 de la línea.

Las pintadas cubren las paredes de la estación de trenes de Mollerussa.

Las pintadas cubren las paredes de la estación de trenes de Mollerussa.ESTER PIRÓ

Las pintadas cubren las paredes de la estación de trenes de Mollerussa.

Las pintadas cubren las paredes de la estación de trenes de Mollerussa.

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