SUCESOS TRÁFICO
Dos nuevos accidentes de camión cortan durante horas las polémicas N-240 y N-230
Un tráiler volcó en medio de la carretera en Juneda y otro perdió la carga en El Pont de Suert
El camión volcó sobre la carretera N-240 a su paso por Juneda y cortó la carretera durante horas.
Las polémicas carreteras N-240 y N-230 volvieron a sufrir problemas de tráfico ayer por la tarde tras sendos accidentes en el que se vieron implicados camiones, que obligaron a cortarlas durante horas. El siniestro más grave fue el que se registró sobre las 17.15 horas en el kilómetro 76 de la N-240, en el término municipal de Juneda, en el que se vieron implicados un tráiler, que acabó volcado en medio de la vía, y un turismo. Cinco personas resultaron heridas, cuatro de ellas de carácter leve. Estas recibieron el alta in situ. El quinto herido fue evacuado en ambulancia en estado menos grave, según informó Trànsit. El siniestro también provocó un pequeño incendio de matojos. Hasta el lugar acudieron cinco patrullas de los Mossos d’Esquadra, dos ambulancias del SEM y varias dotaciones de Bomberos. La carretera estuvo cortada hasta bien entrada la noche.
Los Mossos d’Esquadra desviaron el tráfico por las carreteras de Torregrossa y Puigverd de Lleida. Estaba prevista la llegada de una grúa de grandes dimensiones para retirar el tráiler.
Por otra parte, un camión perdió ayer las vigas de hormigón que transportaba, lo que obligó a cortar durante más de hora y media la N-230 a su paso por El Pont de Suert. El accidente se produjo a las 18.26 horas y ninguna persona resultó herida. A las 20.00 horas, los Mossos empezaron a dar paso alternativo, lo que provocó retenciones y sobre las 21.00 horas la situación quedó normalizada.
A la espera de proyecto para duplicar el tramo Lleida-Les Borges Las obras para duplicar la calzada de la N-240 entre Lleida y Les Borges no tienen fecha y están a la espera de que Fomento licite el estudio informativo. En cuanto al resto de este eje viario hasta Tarragona, el tramo de la autovía A-27 entre Montblanc y Valls, que incluye el túnel del Coll de Lilla y debía retomarse este año, se retrasa al menos hasta 2018. Fomento lo justifica por la aparición de arcillas expansivas en el subsuelo que obligan a replantear el proyecto. En otro orden, el último tramo de la A-22 hasta Huesca ha salido a concurso por 69 millones.
