Aprendices de piloto en La Seu

Roger Escribà es el responsable de la primera de las empresas, la escuela de ultraligeros, y se muestra muy satisfecho con la trayectoria de los cursos y los vuelos. Mayoritariamente son hombres los que muestran más interés por volar, asegura. Actualmente tiene a 15 alumnos realizando el curso para obtener la licencia de piloto de ultraligero y ya se han sacado la titulación 7 personas. La formación, explica, consta de 24 horas de vuelo combinadas con otras 10 de teórica y “es el alumno el que marca el tiempo en función de su disponibilidad horaria”. Asimismo, la compañía ofrece también la posibilidad de volar como pasajero con la modalidad de los vuelos de iniciación. Cada mes, explica, ofrece una media de 15 vuelos de este tipo en una avioneta de dos plazas. “A la gente le gusta mucho poder probar la sensación de estar en el aire con unas vistas únicas”, dice. Durante el trayecto, ofrece la posibilidad de que el cliente se ponga al mando de la aeronave, siempre bajo su vigilancia, para experimentar en primera persona lo que se siente pilotando un ultraligero. Para Escribà, las condiciones del aeropuerto de La Seu son “muy buenas”, con unos horarios para operar “amplios” que permiten dar un buen servicio a los clientes, desde las 08.30 horas a las 20.30 horas, y con todos los servicios que precisa su empresa.

Pyrenees Flight Center está también ubicada en el aeropuerto de La Seu desde finales de 2014 y ofrece cursos de piloto privado de avión (PPL), con 110 horas de clases teóricas y otras 45 de prácticas, cursos de drones, con 60 horas de formación teórica y 5 horas de práctica individual, y este otoño esperan tener todas las licencias para ofrecer también el de piloto comercial (CPL) y la licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL). Además, y bajo el paraguas de El Teu Soci Aeri (TSA), la empresa ha consolidado el transporte de aerotaxi en el aeropuerto de La Seu y los transportes aéreos medicalizados. La licencia de piloto privado de avión se la han sacado hasta ahora 4 alumnos y de lo que su responsable, Manel Pinó, se muestra más satisfecho es de los servicios que ofrecen de aerotaxis, con un jet privado birreactor ‘Cessna Citation II’, con el que hasta ahora han ofrecido más de un centenar de vuelos a demanda de clientes mayoritariamente andorranos. “Las destinaciones más habituales son europeas, Inglaterra, Dublin, Holanda, pero también el norte de África o incluso Líbia”.