COMUNICACIONES CARRETERAS
Abierta la rotonda de Gra, en la vía Tàrrega-Guissona
Las obras en los siete accesos de la L-310 finalizarán después de Navidad || Con seis meses de retraso sobre los plazos previstos
La nueva rotonda de acceso a Gra en la vía de Tàrrega a Guissona.
La nueva rotonda de la L-310 de acceso al núcleo de Gra entró ayer jueves en funcionamiento de forma provisional. Según la alcaldesa de Torrefeta i Florejacs, Núria Magrans, se trata de una larga reivindicación de la veintena de vecinos de esta localidad a la que se accedía desde un peligroso cambio de rasante.La Generalitat tienen previsto finalizar después de Navidad la mejora de los 7 accesos de las poblaciones de la carretera L-310 entre Tàrrega y Guissona. Según trabajadores de la obra, esta semana han comenzado la señalización y quedará pendiente la colocación de la capa de rodadura y pintar.
Inicialmente, el Govern había proyectado ejecutar las obras el primer semestre de 2017. Sin embargo, el inicio de los trabajos quedó retrasado hasta el pasado 4 de julio. De los 7 accesos, todos ellos afectan a los municipios de Tàrrega y Torrefeta i Florejacs, 5 están en el tramo de la L-310. Son los de Sant Martí, La Morana, Gra, Riudovelles y la Figuerosa. Uno está en la L-313 en Palou, y uno en la C-14 en Altet. La actuación más cara es la construcción de la rotonda en el cambio de rasante de Gra. El proyecto se debe al aumento de tráfico de esta vía que en solo una década ha pasado de 2.000 a 5.000 vehículos al día. En el último año ha habido tres accidentes mortales.
Una mejora reclamada por los vecinos en varias protestas Los trabajos consisten en la mejora de los accesos a las poblaciones mediante la instalación de carriles centrales para facilitar los giros. También se lleva a cabo el repintado de la calzada y la renovación de la señalización vertical y el alumbrado. La obra comportará una inversión de 2,3 millones de euros. Se trata de un proyecto largamente reivindicado por las poblaciones. De hecho, los vecinos de Gra y La Figuerosa llevaron a cabo hace dos años un corte de la vía en señal de protesta para reclamar soluciones. Hay que destacar que buena parte del tráfico son vehículos pesados, buena parte de los cuales pertenecen al grupo Bonarea que también reivindica la mejora de la C-14 hasta Tarragona.
