INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS
El túnel de Tres Ponts se excavará ya en marzo y habrá cortes de circulación diarios 10 meses
La perforación requerirá usar explosivos así como ampliar la calzada con voladizo y ensanchar otro túnel || La Generalitat anuncia la licitación inminente de la mejora de la C-28 con 8 millones de euros
![Imagen de la comisión de seguimiento de las obras del túnel de Tres Ponts, ayer en Organyà.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc20405d645.jpeg)
Imagen de la comisión de seguimiento de las obras del túnel de Tres Ponts, ayer en Organyà.
Las obras de mejora del tramo de la carretera C-14 entre Organyà y Montant de Tost, que incluyen la construcción del túnel de Tres Ponts, obligarán a cortar a diario parcialmente el tráfico durante 10 meses. Será mientras se lleven a cabo los trabajos para excavar la nueva galería, que requerirán de la utilización de explosivos para hacer voladuras en los terrenos. Así lo explicó el alcalde de Organyà, Celestí Vilà, tras la creación de la comisión de seguimiento de los trabajos del túnel que ha impulsado la Generalitat a la que acudieron otros representantes como el alcalde de La Seu, Albert Batalla. Los cortes serán de 15 a 20 minutos y uno o dos al día. La perforación del túnel, que tendrá una longitud de 1,3 kilómetros, se iniciará en marzo y finalizará en diciembre. Esta será la mayor afectación mientras duren los trabajos, que está previsto que acaben a finales de 2020. Estos trabajos se “harán de lunes a domingo” y en algunos periodos se harán “de día y de noche”, para minimizar las afectaciones en el tráfico. El secretario de infraestructuras de Territorio, Ricard Font, apuntó que se intentará evitar los cortes de circulación en fin de semana y vacaciones, “e incluso en horas punta”. Explicó que el ensanche de la plataforma de un túnel actual, de 50 metros de longitud, que se ejecutará entre marzo y abril de 2019, requerirá habilitar un paso alternativo por un antiguo tramo de la vía, igual que cuando se abran las dos galerías de evacuación del túnel que conectarán con la carretera actual. El proyecto prevé la ampliación de distintos tramos de la calzada pasando de los siete metros actuales a los diez y será a través de estructuras con voladizo. Por otra parte, Font adelantó que en breve la Generalitat sacará a licitación las obras en la C-28 en la zona de las curvas de la Tonyón.