El primer vuelo Madrid-La Seu acaba en Girona y 21 viajeros regresan por carretera

La primera jornada de vuelos de esta temporada desde La Seu d’Urgell a Marsella, Madrid y Palma se convirtió en una odisea para una parte de los 62 pasajeros que apostaron ayer por estos trayectos. El avión destinado a recorrerlos, una aeronave Beechcraft 1900 D operada por Twin Jet por encargo de Viajes Regina, inició la jornada a las 7.15 de la mañana desde Marsella rumbo al Alt Urgell. De ahí viajó a Palma de Mallorca y regresó a La Seu con normalidad. Y de La Seu debía salir en dirección a Madrid a las 12.10 horas, aunque lo hizo a las 13.10, mientras que el regreso debía partir a las 14.10 horas y lo hizo a las 16.45 por un problema en el repostaje (dos horas y 35 minutos después), llevando a 9 pasajeros hacia La Seu, tres de ellos, periodistas. La acumulación de tres horas de retrasos se sumó a un viraje por sorpresa. La aeronave se desvió y aterrizó finalmente a las seis de la tarde en Girona, según el comandante del vuelo, por mal tiempo en La Seu.

Sin embargo, tanto Aeroports de la Generalitat como Regina aseguraron que las condiciones para aterrizar en el Pirineo eran correctas. Además, indicaron que el piloto no mantuvo contacto con la torre de control para contrastarlo. Regina pidió explicaciones a Twin Jet, que resolvió abrir un expediente al piloto del avión y pidió disculpas a Aeroports. Los 9 viajeros regresaron a La Seu por carretera desde Girona en dos monovolúmenes fletados por la touroperadora y llegaron al aeropuerto pirenaico hacia las 21.30 horas. Además, los viajeros que esperaban este último vuelo para volver a Marsella, 12 representantes de touroperadoras francesas invitadas por Turismo de la Generalitat y de La Seu para promocionar el destino, regresaron también por carretera a la ciudad provenzana en un trayecto calculado en unas seis horas. Tanto los responsables de la empresa de viajes como los propios pasajeros coincidieron en pedir que el aeropuerto se dote de un sistema de aterrizaje mediante GPS que permita usar las instalaciones aún si hay poca visibilidad. Aeroports aseguró que tenía todo a punto para recibir la aeronave por la tarde en La Seu y que la meteorología era correcta, lo que dejaría la decisión de desviar el vuelo en manos del piloto. La empresa Regina dijo respetar la decisión del comandante, que sin embargo no compartía, y explicó que había desplazado un microbús al aeropuerto de Alguaire por si el avión se desviaba por mal tiempo desde La Seu.

Pese a todo, los vuelos registraron un 80% de ocupación, con un total de 62 pasajeros, de los cuales 32 viajaban a La Seu d’Urgell. El avión, de 19 plazas, trasladó a 14 personas en el primer trayecto, de Marsella a La Seu. Veintitrés personas hicieron la ruta de Palma y un total de 22 la de Madrid (entre ida y vuelta, en este caso, en furgoneta). Los vuelos (viernes y domingos hasta el 1 de abril) cuestan 110 euros por trayecto. Albert Vinseiro, responsable de Regina, remarcó que han elegido marzo porque hay más luz y aún funciona el turismo de invierno. Regina fletó en 2015 hasta 11 vuelos a Madrid y a Palma que registraron 300 pasajeros.