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El Gobierno aplaza al menos diez años más la presa de cola del pantano de Rialb

Es una de las obras de compensación para los municipios afectados por el embalse, estrenado en 2000

La palanca de Bassella conserva todavía las sirgas que sustentan la estructura.

La palanca de Bassella conserva todavía las sirgas que sustentan la estructura.CONSORCI SEGRE RIALB

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La mayoría de las compensaciones por la construcción del embalse de Rialb, inaugurado en el año 2000, siguen encalladas desde hace casi dos décadas. El último ejemplo se evidenció en la reunión mantenida la semana pasada entre representantes del Consorcio Segre Rialb y de la dirección general del Agua del ministerio de Agricultura. En el encuentro se anunció que el proyecto del dique de cola del pantano de Rialb no está programado hasta dentro de 10 años ya que se incluye en el Plan Hidrológico Nacional 2028-2033. El resto de compensaciones, entre ellas medidas de seguridad en el entorno del embalse, no están previstas hasta el plan del 2021-26.

Los alcaldes de Oliana, Bassella, La Baronia de Rialb y Tiurana viajaron a Madrid en representación del consorcio, del que también forman parte Peramola y Ponts. Si bien aún quedan reuniones pendientes en que debe presentarse una memoria de todas las obras pendientes, las previsiones no son alentadoras. El presidente del consorcio y alcalde de La Baronia de Rialb, Antoni Reig, explicó que la construcción de Rialb “destrozó todo un territorio formado por seis municipios para beneficiar a otros” y lamentó que “la no actuación de la administración está provocando un desierto”.

Durante casi 20 años, el proyecto de la presa de cola ha estado sobre la mesa y en trámite varias veces. En 2004 se hablaba de él y en 2007 la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) anunció la licitación de las obras con un proyecto que entonces tenía un coste de 36 millones de euros y que contemplaba habilitar una lámina de agua a 2,5 kilómetros aguas abajo del centro urbano de Oliana que almacenaría 2,14 hectómetros cúbicos y que debía servir para el desarrollo de actividades náuticas y de ocio como motor económico. El proyecto incluye una pista en el agua de 8 carriles de 1,5 kilómetros cada uno para practicar piragüismo y humedales.

Para el alcalde de Oliana, Miquel Sala, el proyecto del dique de cola del pantano significa “dar una gran oportunidad económica al territorio y paralizar el proyecto 15 años más significa frenar nuestros municipios a nivel turístico”.

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