INFRASTRUCTURAS CARRETERAS
Reclaman abrir el viejo túnel de Vielha a la trashumancia
Frente común del consell comarcal y el Conselh de Aran
Imagen de archivo de trashumancia en el viejo túnel de Vielha.
El consell comarcal de la Alta Ribagorça y el Conselh Generau de Aran reclamarán ante Fomento que vuelva a autorizar el paso de rebaños de vacas y ovejas por el viejo túnel de Vielha durante los periodos de trashumancia. El ministerio vetó la circulación de ganado por la antigua galería tras la inauguración de la nueva en el año 2007. Al hacerlo puso fin a una imagen tradicional que se repetía dos veces al año desde hacía décadas, a pesar de que el viejo túnel tenía la categoría de cañada ganadera (ver desglose).
La petición del ente comarcal y el Conselh incluirá también abrir el antiguo túnel a bicicletas durante los meses de mayor afluencia de turistas. Actualmente, la antigua galería se considera una vía de evacuación en caso de accidente en el nuevo túnel (ambos están comunicados entre sí) y el tráfico de vehículos se limita únicamente a camiones que transportan mercancías peligrosas.
También pedirán a Fomento que los ciclistas puedan circular por la antigua galería
Frente a las limitaciones que establece el ministerio de Fomento, el consell y el Conselh argumentan que el antiguo túnel está infrautilizado y que el elevado nivel de vigilancia tanto de la vieja galería como de la nueva, con un centro de control en la boca norte, permite establecer periodos puntuales en los que se interrumpa el tráfico de mercancías peligrosas para dar paso al ganado y a turistas en bicicleta. Estos tendrían así un paso seguro entre Aran y la Ribagorça.
De llevar el ganado en camiones a no poder conducirlo a pie Los rebaños circulaban aún por el antiguo túnel de Vielha en 2009, dos años después de la inauguración del nuevo. Para entonces, Fomento había iniciado las obras para reforzar la seguridad de la vieja galería para mercancías peligrosas. El final de estos trabajos coincidió con el inicio del transporte de ganado a través del túnel en camiones. El plan piloto de la Ribagorza Románica, con ayudas millonarias del Estado, permitió hacerlo mientras duraron las subvenciones. Cuando los ganaderos quisieron volver a conducir el ganado a pie, a partir de 2012, Fomento ya no lo autorizaba.
