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Vielha tendrá una estación de esquí sin remontes y marcará 300 km de pistas de trail

Presenta a los alcaldes pedáneos un proyecto para habilitar circuitos de esquí de montaña o de travesía || La gestión de los complejos se sacará a concurso y el de esquí comenzaría a funcionar este año

El proyecto prevé dinamizar el espacio junto al antiguo hospital Sant Nicolau, en la boca sur del túnel.

El proyecto prevé dinamizar el espacio junto al antiguo hospital Sant Nicolau, en la boca sur del túnel.CLARA VILLAR

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El ayuntamiento de Vielha presentó el martes a los representantes de las pedanías un proyecto para crear una estación de esquí sin remontes para la práctica del esquí de montaña o de travesía, así como la señalización de 300 kilómetros de caminos como circuitos o travesías para trail. El responsable del proyecto, Òscar Balsells (de la empresa Restneige y fundador y creador hace casi dos décadas de las rutas Carros y Pedals de Foc), explicó que el esquí de montaña (que implica el ascenso a las cumbres sin remontes, con esquís forrados con piel de foca, y el descenso esquiando) gana adeptos de forma exponencial, con unos 5.000 esquiadores solamente en Catalunya. Algunas estaciones de alpino ya ofrecen alguna ruta señalizada en sus proximidades para evitar riesgos de colisión con sus esquiadores. En este caso, el proyecto se desarrolla en un municipio sin ningun centro. Serán unos 200 kilómetros de circuitos para esta modalidad de esquí y está previsto que la gestión de la estación se lleve a cabo a través de una app, incluyendo los tracks de los circuitos, información sobre las condiciones diarias de cada uno de ellos y riesgo de aludes. Los circuitos estarán distribuidos en seis sectores por todo el municipio de Vielha, desde la cota 3.010 de Mullères hasta la 1.000, y algunos estarán señalizados, como en la antigua estación de Tuca, cerrada a finales de los 80. Si se cumplen los plazos, funcionará en diciembre de este año. En cuanto a la estación de senderismo, nordic walking y trail running, tendrá 125 kilómetros de circuitos y 200 kilómetros de travesías y se prevé conectar con los centros de Luchon y Benasque, que se está diseñando. Tras la autorización de las pedanías para el uso de sus caminos y montañas, se señalizarán los circuitos y se licitará la gestión de estos centros.

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