Alcaldes piden seguridad en la C-12 y el Govern prevé rotondas en 2019

Los alcaldes de Maials, Llardecans, Sarroca de Lleida y Torrebesses se reunieron ayer en Barcelona con responsables del departamento de Territorio para pedir mejoras en la seguridad de la C-12. Se trata un tramo de la carretera que ha registrado ocho muertos y varios heridos en accidentes en los últimos dos años, una cifra elevada considerando que tiene un volumen de tráfico inferior al de otros ejes viarios de Lleida como la N-230 y la N-240.

La conselleria, por su parte, avanzó que prevé la construcción de rotondas a partir del próximo año para evitar siniestros en las intersecciones de estos municipios.

Los ediles se mostraron satisfechos tras la reunión, al considerar que las rotondas suponen un avance en la seguridad respecto a los accesos actuales a los pueblos, que obligan a cruzar la calzada en los giros a la izquierda. Para el próximo año se plantean cuatro. Una en Sarroca, otra en Torrebesses y dos en el municipio de Llardecans. Asimismo, la conselleria prevé redactar el proyecto de una más en Maials y llevar a cabo las obras en 2020. Así lo comunicó a los alcaldes, si bien los plazos están condicionados a la disponibilidad presupuestaria. Al margen de estas glorietas, el departamento apuntó en la reunión a la posibilidad de estudiar otras alternativas a largo plazo para garantizar la seguridad y la fluidez del tráfico.

Por otra parte, Tàrrega reabrió ayer al tráfico la calle de La Pau, la circunvalación que pasa por la falda de Sant Eloi y que une la calle del Segle XX y el paseo de Simó Canet. La reforma mejora la movilidad y el paso de peatones, ya que se ha renovado el firme de la calzada y se ha construido una acera de 2,5 metros de ancho. Es un vial muy transitado y donde se concentran equipamientos como la comisaría de la Policía, la Escola dAdults, L’Escola Alba o el albergue de transeúntes.

Los trabajos han ha supuesto una inversión de 215.380 euros y han mantenido cortado el vial desde el pasado mes de febrero después que se haya rediseñado la vía que ahora tendrá dirección única de subida, mientras que la calle paralela Mestre Amigó tendrá doble sentido.