TRANSPORTES FERROCARRIL
Los nuevos trenes de La Pobla cumplen hoy 2 años superando los 200.000 viajeros anuales
Un umbral que la línea sobrepasó por primera vez en 2006 y que no había vuelto a alcanzar desde 2011 || El nuevo servicio impulsa iniciativas de turismo activo e incluso mejoras urbanísticas en La Pobla
Imagen reciente de uno de los trenes en La Pobla de Segur.
Los dos nuevos trenes de La Pobla cumplieron ayer dos años en servicio superando el umbral de los 200.000 viajeros anuales, una cifra que esta línea no alcanzaba desde hacía siete años, según se desprende de los datos de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Los nuevos convoyes, a los que deberá sumarse un tercero a partir de 2019, han impulsado iniciativas de turismo activo y mejoras urbanísticas en La Pobla de Segur.
En el último año, 209.432 personas han viajado en los trenes de FGC, un número que supera notablemente los 196.710 en el primer año de circulación de estos convoyes. Su entrada en servicio con un aumento de los trayectos diarios (seis de ida y vuelta al día entre Lleida y Balaguer y cuatro entre el Segrià y el Pallars) invirtió la tendencia al declive de esta línea, que solo tuvo 74.603 pasajeros el último año de operativa de Renfe.
La línea superó por primera vez los 200.000 viajeros en 2006, un año después de que el Estado traspasase la infraestructura ferroviaria a la Generalitat. A partir de entonces, experimentó un ascenso continuo que culminó en 2011 con 224.600 usuarios. Al año siguiente, en mitad de la crisis, el Ejecutivo catalán redujo los trayectos en el marco de recortes presupuestarios. Con solo tres trenes de ida y vuelta entre Lleida y Balaguer y uno al Pallars, el número de pasajeros se redujo a 97.023 en 2012 y cayó sin parar hasta 2016. Esto provocó movilizaciones bajo el lema “Volem lo tren”.
El alcalde de La Pobla, Lluís Bellera, señaló que ahora el tren “es un buen servicio público del que se hace mucho uso”, tanto la población local como turistas. Numerosos ciclistas embarcan sus bicicletas en el tren para recorrer rutas de BTT en el Jussà y también lo usan quienes practican senderismo en la zona de Collegats. La antigua estación de trenes de La Pobla, cerrada desde hacía décadas y actualmente en obras, deberá reabrir este verano como centro de BTT, mientras que el ayuntamiento quiere embellecer el entorno de las antiguas instalaciones ferroviarias (ver desglose).
Un “museo del ferrocarril” al aire libre y un tren más La Pobla proyecta convertir en jardines el entorno de la estación y conservar parte de la infraestructura ferroviaria en desuso para convertir este espacio en un “museo del ferrocarril al aire libre”, según el alcalde. Por su parte, FGC plantea que el tercer tren de la línea tenga un interior modular para acoger más bicicletas en la época de mayor afluencia de ciclistas.
