Una empresa del sector del automóvil negocia instalarse en Cervera, donde crearía cincuenta empleos

Una empresa del sector del automóvil, dedicada a la elaboración y colocación de acabados interiores de vehículos de alto standing, está ultimando las negociaciones para adquirir las naves de la antigua Benetton en Cervera.

Según el alcalde, Ramon Royes, que rechazó avanzar el nombre de la empresa, está previsto que la implantación de la nueva compañía suponga la creación inicial de unos 50 nuevos puestos de trabajo y que no descarta en un futuro una ampliación en los terrenos industriales situados junto a la antigua factoría textil.

Fuentes cercanas a la negociación reconocieron la semana pasada que ya se habría firmado un precontrato para adquirir el equipamiento. Según el primer edil, si se materializa finalmente la operación supondrá un activo definitivo en la recuperación de puestos de trabajo en la ciudad, muy afectada por el fantasma del paro después del cierre de Lear (2001), de L’Agudana (2009) y de Benetton (2002), empresas que en conjunto generaban más de 1.500 ocupaciones.

En este sentido, Ramon Royes recordó que en los últimos años ya se recuperó la actividad económica en las naves de la antigua Lear, y también que este mismo mes de agosto la empresa gallega Cortizo ha firmado la compra de 12.000 metros cuadrados de superficie, una tercera parte de los terrenos de la antigua L’Agudana.

Para el edil, la apertura paralela de diversas empresas del sector de la alimentación como Mercadona y Esclat/Bonpreu ha generado casi un centenar de trabajos y ha permitido en conjunto reducir el paro hasta llegar de nuevo a los niveles de antes de la crisis económica, lo que en el caso de Cervera supone un 50% menos, con 390 parados en la actualidad, un 9% de la población activa.

El complejo de la antigua Benetton suma 4.350 metros cuadrados divididos entre tres naves en Cervera

La empresa Benetton cerró sus puertas en abril de 2002 y las naves y los terrenos fueron adquiridos por la factoría también del sector textil 6KO, que mantuvo abierta la producción y parte de la plantilla de 60 trabajadores hasta 2005.

Posteriormente, las naves y los terrenos fueron comprados por un grupo de empresarios de la zona. El complejo de la antigua Benetton dispone de un total de 4.350 metros cuadrados construidos en tres naves, dos de 1.800 metros cuadrados y una de 750.

Además, la superficie en terrenos de la antigua empresa italiana es de 23.000 metros cuadrados más.

Un calvario de 17 años con la pérdida de casi mil vecinos

El cierre de Lear y de sus empresas auxiliares abocó a Cervera a un declive. Coincidió además que otras dos de las grandes empresas, Benetton y L’Agudana, seguirían el mismo camino.

Entre 2006 y 2016 la ciudad pasaba de rozar los 10.000 vecinos a tener poco más de 9.000. Los planes consensuados entre Generalitat, Sindicatos y Paeria llevarían hasta Cervera diversas propuestas.

Unas se instalarían en las mismas naves de Lear como Cubigel o la que siguió Electrolux y ACC hasta que cerraron en 2009. También se afincó Iberspa y Ciments Molins que se han mantenido hasta hoy.

Lo cierto es que el cierre de las tres empresas dejó tocada la ciudad tanto a nivel industrial como los comercios. Se repetía la misma historia que 3 décadas atrás. Entonces la crisis provocó el cierre de Iberia, 3VVV, Ferrocolor y el Sindicato.

La situación provocó un éxodo notable de vecinos hacia Barcelona.