SEGRE

TRANSPORTE POLÉMICA

Denunciados 3 camiones al día por incumplir el desvío obligatorio de la N-240 a la autopista

Desde el 2 de septiembre al el 19 de octubre se han abierto 151 expedientes || El sector estudia recurrir las sanciones, que pueden ser de 500 euros, y denuncia “afán de recaudación” por parte de la Generalitat

Imagen de un dispositivo de los Mossos a pie de la N-240 informando del desvío de camiones.

Imagen de un dispositivo de los Mossos a pie de la N-240 informando del desvío de camiones.AMADO FORROLLA

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Los Mossos d’Esquadra han abierto 151 expedientes sancionadores a transportistas por incumplir el veto a los camiones en la N-240 entre Les Borges y el Pla de Santa Maria (pasado Montblanc), desde que el desvío a los vehículos pesados entró en vigor el pasado 2 de septiembre hasta el 19 de octubre, lo que representa una media de 3 denuncias al día. De todos los expedientes, 104 son por circular por el tramo prohibido sin autorización, 46 por conducir por la N-240 incumpliendo alguna de las condiciones del permiso y 1 por tener la autorización pero no llevarla en el camión. Fuentes de Trànsit aseguraron ayer que las multas ascienden a 500 euros al tratarse de una infracción muy grave de tráfico. Las mismas fuentes señalaron que estos expedientes han iniciado el trámite de sanción y que durante dos semanas antes de que la medida entrara en vigor se llevó a cabo una campaña informativa al sector en la que se les explicaba cómo se llevaría a cabo el desvío de camiones a la autopista.

Por su parte, la secretaria de la patronal del transporte en Lleida, Sílvia Llobet, explicó que “tendrían que haber dado más tiempo para adaptarse al desvío” y señaló que podrían haberles dado “un mes de margen”. “Se supone que hasta el 9 de septiembre informaban a los transportistas, pero hemos visto multas con fecha anterior a este día”, aseguró Llobet. Asimismo, afirmó que el viernes 31 de agosto (cuando el Consejo de Ministros aprobó la rebaja del peaje a camiones en la AP-2) “nadie sabía qué pasaría cuando entrara en funcionamiento el desvío”. Llobet señaló que en esta medida “hay afán recaudatorio” y desde la patronal estudiarán recurrir estos expedientes sancionadores. Además, han decidido sumarse a las protestas que el sector ha convocado en Tarragona contra el desvío de camiones y la “criminalización que la opinión pública hace del sector” al hacerles responsables de “contaminación, congestión en las carreteras, deficiencias en las infraestructuras y siniestralidad”. También reivindican bonificaciones del 100% o del 75% en caso de que el desvío sea voluntario (ver desglose). Asotrans exige también que se modifique la aplicación de esta resolución para que los conductores puedan entrar en la autopista por la entrada más próxima en el sentido de la marcha.

“Tendrían que haber dado más tiempo para adaptarse al desvío y dar, por ejemplo, un mes de margen”

Cabe recordar que el desvío de camiones evita que 1.400 vehículos pesados circulen cada día por la N-240, según el ministerio de Fomento.

Nuevas protestas y cortes de carretera La patronal del transporte en Lleida, Asotrans, anunció ayer que se sumará a las marchas lentas y cortes de carretera en la A-2 el próximo día 31 para protestar contra el desvío de camiones obligatorio de la N-240 a la AP-2. La secretaria general, Sílvia Llobet, apuntó que la protesta (que ya se llevó a cabo en la N-240 el pasado día 11) se traslada a la autovía “por seguridad”.

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