CARRETERAS SEGURIDAD
Tráfico rebaja a 90 km/h la velocidad en todas las vías convencionales en enero
Elimina el límite de 100 km/h que hay para turismos y motos en algunas carreteras
La C-12 se verá afectada y la velocidad máxima bajará a 90. La N-240, por ejemplo, ya tiene este límite.
El ministerio de Interior prevé rebajar la velocidad máxima en todas las carreteras convencionales de 100 a 90 kilómetros por hora a partir del 2 de enero, si la tramitación parlamentaria cumple los plazos previstos. Actualmente, algunas de estas vías permiten a turismos circular a 100 si el arcén es ancho. El objetivo: reducir la siniestralidad.
La Dirección General de Tráfico prevé eliminar a partir del 2 de enero la velocidad máxima de 100 kilómetros por hora permitida ahora en algunas de las carreteras convencionales que disponen de un arcén de al menos 1,5 metros de ancho. El borrador del real decreto que incorporará esta modificación en el Reglamento General de Circulación establece que a partir de esa fecha en todas estas vías habrá una limitación general de la velocidad de 90 kilómetros por hora. La medida está pensada para los turismos y las motocicletas, los únicos que podían circular hasta ahora a esta velocidad ya que el resto de vehículos tienen límites inferiores. Según el texto del borrador, que todavía está en fase de tramitación, actualmente el 75% de los accidentes con víctimas tienen lugar en estas carreteras convencionales, frente al 25% que hay en las vías rápidas. En Lleida, este índice es incluso superior. En lo que va de 2018 se han registrado 35 víctimas mortales de accidente en Lleida y solo dos fallecieron en la autovía. La regulación actual de las velocidades data de los años 80, cuando, según Interior, había muchos menos kilómetros de vías rápidas. En Lleida hay 2.879 kilómetros de carreteras, de los que 2.647 son carreteras de una calzada y el resto, autovías, autopistas y carreteras multicarril. La DGT precisó ayer que la fecha estará condicionada por la tramitación parlamentaria del real decreto.
La reforma prevé que turismos y motos puedan circular a un máximo de 90 en todas las vías convencionales; camiones y furgonetas, a 80 kilómetros por hora y el resto de vehículos, incluidos autobuses, también a 80 kilómetros por hora (ahora pueden hacerlo a 90 en las vías con arcén ancho en el caso de autobuses). Hay una excepción: las vías convencionales con mediana o separación, donde podrán todavía ir a 100.
La C-12 se verá afectada y la velocidad máxima bajará a 90. La N-240, por ejemplo, ya tiene este límite.
