La Paeria constata que el talud de la vía agrieta una calle en Raimat

La Paeria ha ordenado al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) que efectúe obras para consolidar el talud junto a la vía del tren en Raimat, ubicado justo al lado de la parte posterior de unas viviendas de la calle Formigó, y garantizar de este modo “la seguridad de las personas y los bienes”. Los vecinos de once casas de esta calle denuncian desde hace años la aparición de grietas en sus propiedades, que atribuyen al estado deficiente del terraplén que separa la vía ferroviaria de la línea Barcelona-Lleida-Zaragoza del callejón donde están sus domicilios (ver desglose).

Un técnico municipal constató a finales del mes pasado problemas de estabilidad de del talud, que tiene unos quince metros de altura desde el nivel de los inmuebles hasta el de la vía, y certificó que esta situación provocó desprendimientos que a su vez que tradujeron en la afectación de muros y pavimentos y la aparición de grietas. Por ello, vio necesario tomar medidas inmediatas para estabilizar las tierras y presentar un estudio técnico de consolidación del talud.

Ante esta situación, el ayuntamiento ha incoado este mismo mes una orden de ejecución por incumplimiento de Adif del deber legal de conservación y rehabilitación del talud y ordena que en el plazo de una semana tome medidas para estabilidarlo y en treinta días, presente el estudio técnico para consolidarlo. No obstante, otorga diez días para presentar alegaciones y advierte de que el incumplimiento injustificado de los plazos habilita al consistorio para la ejecución subsidiaria de los trabajos y para la imposición de eventuales multas coercitivas hasta conseguir el acatamiento de la resolución.

Una portavoz de Adif indicó ayer que consultará esta cuestión. En 2016, tras quejas vecinales en Raimat por las grietas en sus casas, el organismo indicó que un informe técnico determinó que la degradación del talud no está causada por la explotación ferroviaria. Asimismo, el año pasado remarcó que no tenía prevista ninguna actuación para reforzarlo al no ver peligro, aunque el Gobierno central se comprometió a vigilar que la erosión no acabara generando algún riesgo en el futuro, según consta en una respuesta parlamentaria.

Los vecinos ven “mucho riesgo” y reclaman una solución La presidenta de la entidad municipal descentralizada de Raimat, Eva Horcajada, aseguró que el talud junto a la vía del tren está cada vez más degradado y argumentó que los últimos episodios de fuertes lluvias han agravado su situación. “Cada vez son más frecuentes las lluvias intensas y eso afecta a las casas. Supone mucho riesgo”, destacó, y recordó que los vecinos llevan varios años expresando sus quejas al respecto y reclaman una solución de una vez por todas. Explicó que recientemente avisaron a la Paeria del mal estado del talud, tras los últimos aguaceros, para que comprobaran in situ las denuncias vecinales del deterioro del terraplén. Tal como publicó este diario, algunos residentes en la calle Formigó llevan alrededor de una década batallando con Adif, el Gobierno central y el ayuntamiento para conseguir una solución definitiva.