Los Mossos sancionan cada día a casi 5 conductores sin carnet en vías de Lleida

El Servei Català de Trànsit expedientó el año pasado a más 1.700 conductores sin carnet en Lleida, ya fuera por pérdida de puntos, por no haberlo obtenido nunca o por retirada judicial. Supone una media de 4,6 multas al día, cifra que se multiplica por cuatro respecto a 2017. Otros 1.500 chóferes fueron sancionados por no llevar el cinturón de seguridad.

Las multas a conductores que circulaban sin tener el carnet en vigor se han multiplicado por cuatro en el último año en Lleida. Según los datos facilitados por el Servei Català de Trànsit, en 2018 se iniciaron un total de 1.715 expedientes sancionadores a conductores sin carnet (por pérdida de puntos, retirada judicial o porque nunca lo habían obtenido), frente a las 391 sanciones iniciadas el año anterior. Supone que de enero a diciembre del año pasado se impuso una media de 4,6 multas al día. Asimismo, otros 1.195 conductores fueron sancionados por no disponer del seguro obligatorio de vehículos y 3.877, por no haber pasado la ITV. Según los datos facilitados por Trànsit, se multó a cerca de 8.400 titulares de vehículos en Ponent por no identificar a la persona que conducía en el momento de cometerse una infracción vial (identificación al que están obligados por ley).

Ante el aumento de la siniestralidad el año pasado, Trànsit y la conselleria de Interior pusieron en marcha un plan de contención en el que se incluyó más controles policiales en carretera. Una medida que permitió detectar a más conductores infractores al volante. En el caso de Ponent, además de aumentar los chóferes sin carnet sancionados, también se han triplicado las sanciones por el consumo de alcohol, con un total de 3.258 multas en 2018.

El uso del cinturón, los sistemas de retención infantil o el casco para motoristas centraron la primera campaña de este año de seguridad vial en Catalunya. En la provincia de Lleida, Trànsit impuso de media en 2018 cuatro multas al día por incumplir las medidas de seguridad pasiva en carretera. Por infracciones, la mayoría fueron por no usar el cinturón de seguridad, con 1.325 multas, una cifra ligeramente inferior a la del año anterior, y otras 153 por no utilizar los sistemas de retención infantil. También se iniciaron 65 expedientes sancionadores a motoristas por no llevar el casco, mientras que se multó a otros veinte conductores por fallos en el airbag, reposacabezas, parachoques o en la carrocería del vehículo.

Siete de cada diez sanciones en carretera es por exceso de velocidad El 77% de los expedientes sancionadores en carretera es a conductores que han superado los límites de velocidad. En Ponent, el año pasado se multó por esta causa a 107.125 chóferes, lo que supone una media de casi 300 al día. En el caso del alcohol, las multas se multiplicaron por tres el año pasado, con más de 3.200. La semana pasada, Interior presentó una serie de medidas para reducir la siniestralidad en las carreteras catalanas, tras el repunte de los fallecidos en 2018. Entre ellas, habrá más controles policiales, radares de tramo, los Mossos volverán a utilizar vehículos “mirilla” y Trànsit empezará a usar el helicóptero.