Renfe recupera este lunes parte de la circulación de la línea de Manresa tras el accidente mortal

Adif y Renfe prevén restablecer hoy parte de la circulación de los trenes de la línea de Lleida a Manresa en el tramo afectado tras el accidente del viernes en el que chocaron dos convoyes frontalmente en la zona del antiguo apeadero de Castellgalí, en el Bages. Si los trabajos evolucionan favorablemente, se espera restablecer el servicio a la largo de la jornada, al menos en una de las vías, informó el ministerio de Fomento en un comunicado. Una cincuentena de operarios consiguieron separar el sábado los dos trenes accidentados, el regional procedente de Lleida hacia Barcelona que circulaba por la vía equivocada y el de cercanías de Barcelona a Manresa en el que murió la conductora. Renfe también está llevando a cabo las tareas necesarias para encauzar los coches de los trenes accidentados y retirarlos del lugar, lo que permitirá que Adif empiece a trabajar en la reparación de los daños en la infraestructura. Los operarios trabajan para normalizar completamente la circulación de los trenes mañana. Nueve de las personas que resultaron heridas en el accidente mortal de tren continúan ingresadas en varios hospitales, según informó el departamento de Salud. Uno de los pacientes que se encontraban ingresados ha recibido el alta en las últimas horas. De los que siguen en el hospital, tres se encuentran en estado grave; cuatro con heridas de menor gravedad y dos leves. Cuatro de las personas ingresadas se encuentran en Althaia, en Manresa; tres a Mutua Terrassa y dos en el Hospital Vall d’Hebron, uno de ellos, un niño de un año y medio de Manresa que ingresó en estado crítico. Mientras, Renfe y Adif están trabajando en la recopilación, análisis y evaluación de la información para establecer de forma exhaustiva y exacta la secuencia de los hechos y las condiciones que propiciaron que unos de los dos convoyes circulara siete kilómetros por una vía contraria. Adif “está haciendo la comprobación de todas las circunstancias por las que el tren regional, que iba de Lleida en L’Hospitalet, accedió a la vía impar, por la que circulaba un tren de cercanías procedente de Manresa, ya que en condiciones normales debería haber circulado por vía par”.