INFRAESTRUCTURAS TRENES
El tranvía de Balaguer desplazará 20 metros el andén y costará 5 millones
La Generalitat envía al ayuntamiento los planos del nuevo proyecto || El consistorio logra que se contemplen cinco accesos desde el centro al área de Inpacsa
El Govern desplazará 120 metros hacia el sur el andén de la estación de Balaguer para integrar el futuro tranvía a la ciudad que sustituirá la línea ferroviaria actual en la capital de la Noguera. El departamento de Territorio también prevé mantener el edificio actual de la estación como un edificio histórico aunque no hará el servicio de estación. El ayuntamiento de Balaguer solicitó este cambio para conseguir más accesos hacia la nueva área de Inpacsa donde actualmente se concentran algunos servicios de la ciudad, (deportivos, educativos y sanitarios). El alcalde, Jordi Ignasi Vidal aseguró que con la nueva propuesta validada por Territorio se consiguen cinco nuevos accesos o pasos hacia la nueva área urbanística de Inpacsa y permite prolongar el actual paseo de la Estación sin que quede cortado por las vías del tren. De esta manera se mantendrá el actual paso de la calle Urgell; otro en la calle Cadí; el de la calle Sant Crist; el paseo de la Estación y la calle Tarragona. El acceso de la calle Sant Crist se convertirá en uno de los ejes vertebradores de esta futura zona urbanística. Vidal aseguró que el objetivo de conseguir más permeabilidad alrededor de las vías del tren se consigue con esta propuesta. El primer edil aseguró que la alternativa está muy bien estudiada porque “debe marcar el futuro urbanístico de la ciudad por lo que debemos pensar a más largo plazo y conseguir que las vías queden integradas en el suelo sin piedras de balasto”. Los objetivos de esta actuación, que prevé una inversión estimada de cinco millones de euros, son integrar urbanísticamente la línea de tren en relación con la trama actual de Balaguer y para los desarrollos futuros en la zona este de las vías.