Luz verde a la reforma que eleva las penas por imprudencias al volante

El pleno del Senado aprobó ayer definitivamente la proposición de ley para modificar el Código Penal, que endurece las penas por imprudencias al volante al incluir como agravantes el exceso de velocidad y el consumo de drogas o alcohol, que vuelve a penalizar las lesiones causadas por estas conductas y sanciona el abandono del lugar del accidente. Así, la reforma, a instancias de la iniciativa “Por Una Ley Justa”, impulsada por la vecina de La Seu d’Urgell Anna González, quedó finalmente aprobada y entrará en vigor cuando se publique en el BOE. La reforma recoge las principales reclamaciones de los colectivos que pedían que las lesiones volviesen a ser sancionadas, una situación que se había eliminado durante la reforma del Código Penal que hizo el PP en 2015, y que dejó las lesiones para el Código Civil. Esto implica al 90% de las víctimas por accidente de tráfico. Según el texto aprobado, el conductor que cause lesiones tendrá una pena de multa de 3 a 12 meses. Asimismo, se considerará “imprudencia grave” al volante en estos tres supuestos: exceso de velocidad, conducción bajo la influencia del alcohol y bajo influencia de drogas, agravándose así la pena. Además, se amplían las penas de prisión de 4 a 6 años si se causa un mínimo de dos fallecidos o un fallecido y un lesionado muy grave cuando sea por imprudencia grave. Pero la pena podrá llegar a los 9 años de cárcel cuando sean “muchos” los fallecidos, quedando esto a voluntad del juez. También se introduce en el Código Penal el delito de abandono del lugar del accidente, que se castigará con penas de entre seis meses y cuatro años de prisión y la retirada del carnet hasta un máximo de cuatro años.

A pesar de la “gran satisfacción” que mostraba ayer Anna González , se mostró “insatisfecha” por la “lentitud” de la burocracia del Congreso, que “ha provocado que la reforma haya costado tres años de lucha incesante”, que consideró “se podrían haber acelerado”. También agradeció el “apoyo incondicional” de la ciudadanía y de los medios de comunicación. González inició esta lucha después de que un camionero atropellara mortalmente a su marido cuando iba en bicicleta y se diera a la fuga en 2013.