Más de la mitad de los maquinistas del tren de La Pobla se van a Renfe

Siete de los doce maquinistas de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) en la línea de La Pobla la dejarán para irse a trabajar a Renfe. Firmarán sus contratos de formación el lunes y se incorporarán de forma gradual, en un periodo que podría prolongarse tres meses. Así lo corroboró ayer FGC, que ha abierto una convocatoria de empleo. Asimismo, ha pedido a Renfe que incorpore a estos maquinistas a medida que tenga sustitutos. La línea de La Pobla ha tenido una “alta rotación” de maquinistas desde que FGC asumió su gestión en julio de 2016. Fuentes sindicales estiman que más de una decena se ha marchado a Renfe en este periodo. Lo atribuyen al hecho de que conducir trenes en esta línea exige una alta cualificación profesional y cobran unos seis mil euro menos que los de líneas de FGC en el área metropolitana. Los primeros 1,9 kilómetros de vías desde la estación de Lleida no pasaron a manos de la Generalitat con el traspaso de la línea en 2005. Siguen siendo de propiedad estatal y en ella solo pueden circular maquinistas con título de conducción de categoría B, algo no exigido en otras líneas de FGC. Esto obligó a formar a su propio personal para obtenerlo en 2016. De la plantilla inicial solo quedan dos, y ahora la empresa exige esta licencia.