CARRETERAS ALUDES
Abrir y asegurar el acceso a Mont-rebei exige al menos una semana de trabajo
El municipio busca fondos para obras de seguridad y la Diputación tantea opciones
![Un técnico de la empresa contratada por el consistorio, ayer entre las rocas caídas sobre la calzada.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/07/64f9449d68e3e.jpeg)
Abrir y asegurar el acceso a Monte-re-bei exige al menos una semana de trabajos
El acceso a Mont-rebei estará cerrado al menos una semana, mientras duren los trabajos para despejar la calzada tras el alud del pasado sábado y para sanear la ladera desde donde cayeron las rocas. Es uno de los cinco puntos de mayor riesgo de esta vía. El municipio busca fondos para obras que garanticen la seguridad y la Diputación tantea opciones.
Reabrir el acceso a Mont-rebei tras el alud de rocas del pasado sábado requerirá al menos una semana de trabajos para para sanear la ladera y retirar las piedras de gran tamaño que bloquean la carretera. Esta es la primera estimación del ayuntamiento de Sant Esteve de la Sarga, titular de esta vía cuyo trazado presenta al menos otros 4 puntos de riesgo derivado de la inestabilidad geológica. Así lo estableció un estudio encargado por el municipio, que valora las inversión necesaria para garantizar la seguridad en más de medio millón de euros. El consistorio busca fondos para las obras, mientras la Diputación tantea opciones para evitar accidentes y asegurar la movilidad.
Técnicos de la empresa Infraestructuras de Montaña iniciaron ayer las primeras valoraciones en la balma donde se desprendieron las rocas. El personal cortó también la carretera a peatones: durante el fin de semana, excursionistas treparon sobre las piedras que bloquean la calzada para seguir hacia el congosto. La llegada de esta firma estaba programada antes del alud, para una actuación preventiva del ayuntamiento que debía provocar la caída controlada de rocas. Finalmente cayeron por sí solas, sin provocar daños personales.
Es la cantidad necesaria para asegurar los 5 puntos con mayor riesgo geológico de la carretera municipal
El alcalde, Jordi Navarra, corroboró que “es más que probable que el acceso esté cortado toda la semana, aunque se trabaja para abrir para Sant Joan (el lunes)”. Sigue abierto el acceso desde Alsamora hasta el parking y se ha señalizado la ruta alternativa por la pista de Castellnou del Montsec y La Clua. Mientras, el Institut Cartogràfic prepara un informe sobre el área del desprendimiento que entregará al ayuntamiento.
El alud cortó la carretera a la altura del mirador de la Llúdriga. Es un punto donde la vía se estrecha por la balma, a pocos metros del parking de La Masieta que gestiona la Fundació Catalunya-La Pedrera. Es uno de los 5 tramos con mayor riesgo en los 17 km entre el núcleo de Moror y el congosto. El consistorio ha adjudicado las primeras obras para asegurar la vía por 160.000 euros. Completarlas exigirá más de 500.000.
El diputado provincial responsable de Servicios Técnicos, Josep Ibarz, se comprometió a “analizar las ayudas que la Diputación puede otorgar” para esta carretera local. Personal de la institución acudió a la zona del alud para evaluar los daños y asesorar al consistorio. Al margen del proyecto municipal para asegurar la vía entre Moror y Mont-rebei, la Diputación baraja otras dos actuaciones. Por una parte, elaborará un estudio para asegurar taludes y asfaltar 8 km de la vía municipal desde El Pont de Montanyana, una obra valorada en 375.000 euros. Asimismo, elaboró el pasado invierno estudios topográficos para recuperar un antiguo sendero desde La Pertusa hasta la pasarela de Mont-rebei en el término municipal de Àger.