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TRANSPORTES INCIDENCIAS

Calvario en el tren hasta Mollerussa con indisposición del maquinista

Pasajeros afectados lamentan las altas temperaturas del convoy, que podrían haber causado la baja del conductor || Afectó a 60 viajeros y generó un retraso de 2 horas

Los usuarios afectados subiendo en Mollerussa al autocar que iba hacia Cervera.

Los usuarios afectados subiendo en Mollerussa al autocar que iba hacia Cervera.J.GÓMEZ

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Un tren de la línea de Lleida a Manresa sufrió ayer por la tarde un retraso de más de 2 horas debido a la indisposición de su conductor. Este enésimo incidente en la línea afectó a unos 60 usuarios, quienes denunciaron la “precariedad” del servicio. El periplo de los viajeros empezó a las 16.07 horas, cuando el tren debía partir de Lleida. Según explicaron los pasajeros, una vez subidos al tren les informaron que debían coger otro convoy. “Aún no tenía el aire acondicionado en marcha y parecía que estaba a 50 grados”, remarcó una afectada. Según fuentes sindicales, el convoy disponía de aire acondicionado, pero al tardarse de un tren “de repuesto”, “tarda un tiempo hasta que se genera aire frío”. “Nos dimos cuenta de que pasaba algo rápidamente ya que el tren iba a 20 kilómetros por hora. Al llegar a Bell-lloc, también estuvo 10 minutos estacionado y nos dijeron que el conductor estaba indispuesto y vimos pasar a varios guardias de seguridad con botellas de agua”, detallaron varios pasajeros. Fuentes sindicales aseguraron que el conductor estaba “muy mareado”. Al llegar a Mollerussa, a las 17.00 horas, el tren paró definitivamente.

Los pasajeros esperaron bajo un sol de justicia (las temperaturas rozaban los 40 grados) hasta que llegaron 2 autocares para llevarlos a sus destinos. El tren debía haber salido de Mollerussa a las 16.37 horas y los pasajeros se fueron en autocar a las 18.31, por lo que acumulaban unas dos horas de retraso. Los viajeros que iban a Barcelona y alrededores se subieron a un minibús, mientras que los que iban a localidades como Tàrrega o Cervera subieron a un autocar. Los agentes de seguridad del tren repartieron agua a los usuarios.

El tren que quedó parado en Mollerussa es de la serie 470, la que la Generalitat exige retirar al superar los 40 años en servicio. La indisposición del maquinista del tren que salió de Lleida provocó que el cambio de conductor previsto en Calaf no se pudiera efectuar y los viajeros del convoy que salió de L’Hospitalet a las 15.11 con destino Lleida también fueron en autocar. Fuentes de Renfe aseguraron que el tren de Mollerussa tenía aire acondicionado y que entre los dos convoyes hubo 60 afectados.

Los usuarios afectados subiendo en Mollerussa al autocar que iba hacia Cervera.

Los usuarios afectados subiendo en Mollerussa al autocar que iba hacia Cervera.J.GÓMEZ

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