Alguaire forma a pilotos de noche e inicia los vuelos de verano con 7.600 plazas a Baleares

El aeropuerto de Alguaire empieza hoy la campaña de verano con los vuelos a las Islas Baleares con 7.600 plazas a la venta. Estos vuelos se combinarán por primera vez con la actividad de la escuela lituana BAA Training, que ha empezado a formar a pilotos también de noche. Esta academia opera en el aeropuerto de Alguaire desde octubre de 2018 y también lleva a cabo vuelos de formación nocturnos. Hasta ahora, la actividad formativa en las instalaciones aeroportuarias del Segrià solo se llevaban a cabo durante el día, aunque según confirmaron fuentes de Aeroports de Catalunya, la escuela lituana ha solicitado permiso para operar algunos días de noche y completar así la formación de sus pilotos. Los vuelos se hacen como muy tarde hasta las doce de la noche, cuando cierran las instalaciones. Los pilotos hacen prácticas de cómo aterrizar y despegar de noche.

Mientras, el aeropuerto de Alguaire empieza hoy la campaña de verano y Air Nostrum ofrecerá hasta el 1 de septiembre vuelos a Eivissa y Maó, que se sumarán al que ofrecen durante todo el año a Palma de Mallorca. En este sentido, fuentes de Air Nostrum aseguraron que han puesto a la venta 7.600 plazas en total en los tres trayectos y que la previsión es que las ocupaciones medias para estos vuelos oscilen entre el 50% y el 60%. Las mismas fuentes apuntaron que la ruta más demandada sigue siendo la que conecta Alguaire con Palma de Mallorca. La temporada de verano pasada terminó con cifras similares a la de 2017, que acabó con unos 3.200 pasajeros. No obstante, el año pasado terminó con más de 45.500 pasajeros en el aeropuerto (ver desglose).

La ruta más demandada sigue siendo la de Palma, que Air Nostrum ofrece durante todo el año

Al margen de los vuelos comerciales, el otro uso del aeropuerto de Alguaire es el industrial. En este sentido, Lleida lidera la formación de pilotos y acoge a tres academias de formación (BAA Training, el aeroclub de Sabadell y el CESDA, vinculado a la Universidad Rovira y Virgili). También aerolíneas como Vueling o Volotea han usado Alguaire como campo de formación.

Cabe recordar que la escuela lituana escogió Alguaire para que los pilotos pudiesen formarse en distintas condiciones como fuertes vientos, niebla y de noche. Las características del aeropuerto de Lleida permiten disponer de unas instalaciones óptimas para hacer vuelos en prácticas, debido a que el tráfico de aviones comerciales se concentra durante los fines de semana.

El aeropuerto recibió a 45.500 pasajeros el año pasado El aeropuerto de Alguaire recibió el año pasado a 45.532 pasajeros, 15.126 más que en 2017. Este aumento se debe al estreno de los vuelos de esquiadores del turoperador sueco Quality Travel y a los del Imserso. Alguaire se encuentra por encima de 10 aeropuertos y helipuertos de la red de Aena, como son por ejemplo los de Logroño, Salamanca, Sabadell o Huesca, que recibieron entre 1.400 y 21.000 viajeros. La llegada de la escuela lituana BAA Training también provocó que se dispararan un 143% las operaciones de despegue y aterrizaje en Alguaire y se llegó a las 6.063 (frente a las 2.494 de 2017).