MUNICIPIOS URBANISMO
Golmés inicia la legalización de la planta de Puleva con un plan para ampliar otras firmas
El pleno da la aprobación inicial a cambiar el POUM y Urbanismo tendrá la última palabra || Abarca diferentes sectores de suelo industrial todavía por desarrollar que suman 375.000 metros cuadrados
![El alcalde de Golmés, Jordi Calvís, presentó ayer la propuesta para modificar el POUM.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/08/64fb2efeb2d5d.jpeg)
El alcalde de Golmés, Jordi Calvís, presentó ayer la propuesta para modificar el POUM.
El ayuntamiento de Golmés dio ayer el primer paso para legalizar la planta de Puleva, tras las sentencias del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) que anularon en 2017 los planes de ampliación del complejo y que se han declarado firmes este mismo año. El pleno dio ayer la aprobación inicial a un cambio en el plan de ordenación urbanística (POUM) que no solo plantea regularizar el recinto del grupo Lactalis, sino también facilitar futuras ampliaciones de otras empresas instaladas en el municipio. Este documento deberá someterse en los próximos meses a la aprobación de la comisión de Urbanismo de Lleida.
La modificación del POUM que plantea el consistorio no solo abarca los sectores que fueron objeto de litigio por la ampliación de la planta de Lactalis, sino que se extiende a todas las zonas industriales aún por desarrollar. En total suman una superficie de unos 375.000 metros cuadrados, repartidos en cinco áreas que estaban ya calificadas como suelo industrial y que todavía no están urbanizadas.
Para facilitar el desarrollo de este suelo industrial, la propuesta del ayuntamiento elimina el número de calles a construir en cada uno de allos para reducir las cargas de los promotores. En cuanto a los dos planes parciales que fueron objeto de denuncias, que suman unos 128.000 metros cuadrados, el consistorio propone dividirlos en varios sectores, lo que permitirá que los propietarios puedan urbanizarlo y desarrollarlo en función de sus necesidades.
Asimismo, el consistorio plantea la construcción de una nueva vía desde la rotonda ante el polígono Golparc hasta el futuro vial norte, que deberá unir los términos municipales de Golmés y Fondarella. En la actualidad, sólo está finalizada la primera fase de esta carretera, el tramo que conecta el parque de bomberos con la carretera de Linyola. Sin embargo, ya está prevista una segunda, en dirección a la carretera de El Palau d’Anglesola. La propuesta se completa con mejoras en la conexión de los polígonos industriales del municipio con la autovía A-2 (ver desglose). El alcalde, Jordi Calvís, señaló que todo ello responde al interés general, algo que cuestionaron en su día las sentencias del TSJC.
Esta modificación del POUM recinió la aprobación inicial con los votos a favor del equipo de gobierno de Junts per Golmés, con mayoría absoluta). ERC, en la oposición, votó en contra tras pedir al equipo de gobierno que retirarase el punto del orden del día y que buscaran más diálogo con los propietarios afectados. Un edil republicano se abstuvo al ser parte afectada.
Mejorar el acceso de los polígonos del municipio a la autovía A-2El alcalde de Golmés, Jordi Calvís, recalcó ayer que todos los polígonos de la comarca están bien comunicados con la autovía, menos los de Golmés. Añadió que la nueva vía que plantea el consistorio deberá solventar este problema, ya que conectará con la carretera de Linyola y esta, a su vez, da acceso a la A-2 en Mollerussa. La propuesta incluye un puente sobre la vía del tren. “Tenemos los polígonos Golparc y Colomer al cien por cien y la previsión de desarrollo de nuevas zonas, así que esta obra está justificada”, remarcó el primer edil.