Paradas obras en Tres Ponts por impagos a la firma encargada de las galerías de evacuación

Las perforaciones en el túnel de Tres Ponts están paralizadas por impagos a la empresa Obras Subterráneas SA (Ossa), que había iniciado las galerías de evacuación. Así lo confirmó ayer el departamento de Territorio y Sostenibilidad, que puntualizó que ha cumplido con los plazos establecidos para pagar y que no es responsable de este parón. Lo atribuyó a un problema entre la unión temporal de empresas (UTE) formada por Acciona y Copcisa, adjudicataria de las obras; y Ossa, contratada por la UTE para ejecutar las perforaciones. La conselleria ha citado a ambas partes mañana jueves para evaluar la situación y estudiar si es necesario que intervengan los servicios jurídicos del Govern.

Esta incidencia llega pocos días después de que la Generalitat celebrase el cale del túnel, el encuentro de las bocas norte y sur de la galería central (ver cronología). La conselleria recalcó que parar la perforación de las vías de evacuación no supone parar la totalidad de la obra, la más cara de Catalunya actualmente con un presupuesto de 35,4 millones (excepto el Segarra-Garrigues, en buena parte parado por falta de presupuesto) y que incluye reformar la C-14 a ambos extremos del túnel entre Organyà y Montant de Tost. En los próximos días comenzarán los trabajos en el exterior, con la ampliación de tramos de la calzada para hacerla más segura.

El problema en el interior del túnel salió a la luz a raíz de la difusión de un vídeo anónimo que muestra imágenes de las obras inacabadas de las galerías de evacuación, mientras una voz apunta a una “parada técnica” al “no haber presupuesto”. Señala que los trabajos hasta ahora han permitido abrir 50 metros de la galería A y 30 de la B, de los 400 metros que deberán tener las dos. Asimismo, las dos salidas de emergencia de la boca norte no se han empezado a perforar. “Vienen tiempos revueltos para el túnel de Tres Ponts” advierte esta filmación.

Este vídeo, difundido a través de aplicaciones de mensajería móvil, llegó a manos de la plataforma vecinal que reclama mejorar la seguridad en este tramo de la C-14. Miembros de la entidad pidieron explicaciones a representantes de la UTE y, según fuentes de este colectivo, la adjudicataria apuntó a “problemas internos” que “no afectarán en ningún caso los plazos previstos para finalizar la obra”, que deberá estrenarse a finales de 2020.

“Nos han dado un mensaje de tranquilidad y prevén poder tener listos los trabajos de perforación a finales de noviembre”, añadieron desde la plataforma. Este diario intentó ayer sin éxito recabar la versión tanto de la UTE como de Ossa.