INFRAESTRUCTURAS INMUEBLES
Ferrocarrils repara la estación de Vallfogona, donde vive una familia
La única que reside en el inmueble desde su traspaso de Renfe a la Generalitat
El tren que hace el trayecto de Lleida a La Pobla de Segur a su paso por la estación de Vallfogona.
Ferrocarrils de la Generalitat ha iniciado la restauración de cuatro estaciones de la línea de La Pobla, una de ellas la de Vallfogona de Balaguer donde, desde hace años, reside una familia. Se trata de un antiguo trabajador de Renfe que ya vivía con sus familiares en el inmueble cuando la Generalitat lo adquirió al Estado, en concreto a Renfe, hace 13 años, según fuentes de FGC. Esta familia sigue arrendando la vivienda que ha abandonado mientras se ejecutan las obras, que durarán unos tres meses. Según las mismas fuentes, está es la única estación donde se mantiene el uso residencial, aunque también hay familias en las casetas anexas de la estación de Sant Llorenç de Montgai. Reparar la estación de Vallfogona costará 87.300 euros.
Las otras tres son la de Sant Llorenç de Montgai, Cellers-Llimiana y la de Tremp, donde se actuará en el hangar. FGC invertirá 445.000 euros para frenar su deterioro y para convertirlas en revulsivo turístico en la Noguera y el Pallars Jussà. Se sustituirán los tejados, reforzará la estructura y se limpiarán. Algunos de los edificios presentan una grave degradación, como es el caso de la estación de Sant Llorenç de Montgai, donde se renovarán los cierres externos. Desde la entrada en servicio de los nuevos trenes en la línea de FGC en 2016, la empresa pública promociona estos inmuebles para darles un uso alternativo y dinamizar el territorio. La estación de La Pobla se ha convertido en centro de BTT, la de Sant Llorenç será un centro de aprendizaje y en Tremp hay un bar restaurante.
Renuevan las barandillas en seis puentes de la línea de La Pobla FGC ha renovado las barandillas de seis puentes de la línea de La Pobla, concretamente en los puentes del Barranco de Montclús y del río Fred de Pui entre las estaciones de Santa Linya y Àger; el puente del Barranc del Bosc y un paso inferior entre Àger y Cellers-Llimiana; el puente sobre el río Espona entre Guardia de Tremp y Palau de Noguera, y el puente del Barranco de Ruicós entre Palau de Noguera y Tremp. Esta actuación mejora la seguridad, tanto en el caso de una hipotética evacuación del tren como en el momento de hacer tareas de mantenimiento. Los trabajos comenzaron en abril y han costado 496.000 euros. Actualmente, están en proceso de adjudicación las barandillas de cinco puentes más.
