El Sobirà tiene 360 km de carreteras locales y la inversión este 2019 ha sido de cero euros

El presidente del consell del Sobirà, Carles Isús, reclamó ayer buscar soluciones definitivas ante la falta de inversiones que se acumula en los últimos años en la comarca para el mantenimiento de la red viaria y los accesos a núcleos. Isús recordó que la problemática de las carreteras locales del Sobirà no recae en la titularidad de las mismas sino que es un problema de recursos económicos. Recordó que el consell del Sobirà tiene delegada la competencia en materia de mantenimiento de vías locales y accesos que en total suman 360 kilómetros. Asimismo, explicó que la inversión para esta red de caminos y de ejes “vitales” ha sido de cero euros este 2019. “Tenemos un problema muy grave y recurrente y ello hace que se arrastren deficiencias que se suman a la escasa o nula inversión”. Según Isús, “es el momento de atender lo que nos solicita el territorio y buscar soluciones definitivas”. Asimismo, avanzó que el consell, alcaldes, agentes sociales, empresas y ciudadanía pedirán una reunión urgente con el president de la Generalitat, Quim Torra, en el marco de la comisión bilateral entre el Sobirà y el Govern creada tras la suspensión del festival Doctor Music en Escalarre, para abordar la deficiencia en las carreteras del Pirineo. “Debemos salir de esta provisionalidad en la que parece que estamos condenados a vivir”, y añadió que exigirán acciones concretas que encaren una solución de futuro más allá de resolver situaciones de urgencia, que se producen porque no se aborda con garantías la movilidad en el Pirineo para dar respuesta a los pueblos. Para Isús, el último desprendimiento en la C-13 pone de relieve que “estamos ante un problema de emergencia de país”. “El último alud de rocas daña las perspectivas económicas inmediatas, pero cuando se vayan los turistas los habitantes del Sobirà seguiremos viviendo con unas carreteras que no nos garantizan entrar o salir con normalidad de nuestros pueblos”, dijo. Cabe recordar que este mismo año el consell del Sobirà ya solicitó junto al del Jussà y la Alta Ribagorça traspasar la titularidad de las carreteras locales y accesos a núcleos a la Diputación o la Generalitat.

Retenciones

Por otra parte, ayer se registraron hasta seis kilómetros de retención en la N-145 en Les Valls de Valira en sentido a Andorra, y otros seis kilómetros en la C- 28 en Naut Aran dirección a Vielha.