Renfe cierra todas las ventanillas salvo las de Lleida e instala máquinas para vender billetes

Renfe ha cerrado todas las ventanillas de billetes salvo las de la estación de Lleida, la única que conservará personas atendiendo al público en el tramo leridano de la líneas de Manresa y de la costa. Las estaciones de Cervera y Bell-lloc se han quedado sin personal con el inicio del año, al igual que la de Tàrrega (como avanzó SEGRE ayer). Esto ha provocado quejas de usuarios, ayuntamientos y sindicatos, que lo consideran un nuevo paso en el deterioro del servicio ferroviario.

El cierre de ventanillas es resultado del fin del convenio que otorgó a Adif la gestión de la venta de billetes. Al comenzar el año ha regresado a manos de Renfe, que ha optado por cerrar las ventanillas de las estaciones que registran menos de cien viajeros al día en toda España. Así lo confirmaron fuentes de la operadora, que afirmaron que es consecuencia del “proceso de liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril” y explicaron que habrá máquinas expendendoras de billetes en todas las estaciones de la línea de Manresa y de la costa. Esto supondrá instalarlas tanto en las que han cerrado esta semana las ventanillas, como Tàrrega (donde ya se puede ver la expendendora) como en otras cerradas desde hace tiempo, como por ejemplo la de Mollerussa. Asimismo, habilitará un número de atención telefónica para atender consultas de los usuarios. Al margen de las estaciones, se pueden adquirir billetes por teléfono, a través de internet y, desde finales del año pasado, en las 21 oficinas de Correos de las comarcas leridanas.

A las quejas del ayuntamiento de Tàrrega, se sumaron ayer las de la Paeria de Cervera. El alcalde, Ramon Augé, se mostró muy preocupado por la seguridad de la estación, “que se ha convertido en un foco de incivismo e inseguridad”. Usuarios del servicio temen que implique cerrar también la sala de espera, como pasó al menos ayer por la mañan, lo que supondría esperar el tren a la intemperie. El grupo de ERC, en la oposición, también mostró su rechazo a esta decisión en sus redes sociales. Cabe recordar que Cervera forma parte de la plataforma de municipios afectados por la línea de tren de Manresa, impulsada por el consistorio de Bellpuig, informa Segre Tàrrega. También el sindicato CGT denunció que los nuevos criterios tendrán consecuencias en cuanto a la reducción de puestos de trabajo, entre otras.

Once mil etiquetas de emisiones en Lleida y oficinas postales sin ellas

La restricción al tráfico de vehículos contaminantes en Barcelona ha entrado en vigor cuando los leridanos han adquirido unos 11.000 distintivos de emisiones de la Dirección General de Tráfico (DGT) para mostrarlos en los parabrisas. La fuerte demanda ha agotado total o parcialmente las existencias de estas etiquetas en varias oficinas postales de las comarcas de Lleida, y fuentes de Correos indicaron que las repondrán lo antes posible. En el conjunto de Catalunya se habían vendido 189.000 al concluir 2019. Su precio es de cinco euros y pueden adquirirse también en talleres de la Confederación Española de talleres y Gestores Administrativos, entre otros. Distinguen cuatro categorías de vehículos en función de su año de matriculación y tecnología.