El plan urbanístico de Rialb prevé una vía verde de 120 km y 15 millones de inversión

Una vía verde de 120 kilómetros que transcurrirá por todo el perímetro del pantano de Rialb, de uso turístico y pensada para peatones, ciclistas o caballos, excluyendo cualquier medio de transporte motorizado. Esta es una de las propuesta que recoge el Plan Director Urbanístico (PDU) que ha sido aprobado inicialmente por el departamento de Territorio y Sostenibilidad después de más de dos años de tramitación. Este plan, pasados los 45 días de exposición pública para que los interesados puedan consultarlo y presentar alegaciones deberá regular las actividades en el entorno del embalse que afecta a los seis municipios de La Baronia de Rialb, Ponts, Tiurana, Bassella, Oliana y Peramola. Se trata de una de las nuevas propuestas de esta planificación, que busca la correcta gestión de los recursos naturales de la zona y favorecer la actividad deportiva y turística en el pantano y los municipios de su entorno. La vía verde se iniciará en la zona de ribera de Oliana, reseguirá todo el perímetro y acabará en la ribera de Ponts, junto al canal. Un tramo del camino transcurrirá por caminos ya existentes y otros implica la apertura de nuevas zonas de paso. Esta iniciativa supondrá una inversión de 15 millones de euros y un coste de mantenimiento anual de 289.000 euros, y debe convertirse en el “eje vertebrador del entorno a la lámina de agua”, según fuentes del Consorcio Segre-Rialb. La vía verde prevé habilitar un punto para cruzar el embalse, tanto para peatones como para vehículos, que conecte el margen de Tiurana con el de Vilaplana. La solución más viable, según el documento aprobado, es con la ayuda de una barca que permita el paso de vehículos a motor. El alcalde de La Baronia de Rialb y presidente del consorcio, Antonio Reig, aseguró ayer que el plan debe ser “la herramienta que permita el desarrollo económico de los municipios y ayude a frenar la despoblación”. Aseguró Reig que la nueva planificación no hace restricciones de actividades, sino recomendaciones “no pone inconvenientes para nuevas iniciativas como las agrícolas y permite la explotación de la masa forestal para generar energía limpia y biomasa, y aprovechar la biodiversidad del bosque para rutas, pesca o miradores”, dijo. Destacó la importancia del proceso participativo que se ha llevado a cabo para la redacción de la nueva planificación, en los cual todos los sectores han podido aportar sus iniciativas y proyectos más importantes para el territorio.

Descarta el centro de remo y vela, y apuesta por los recursos naturales El PDU marca algunas de las “actuaciones de obligado cumplimiento”, y entre ellas destaca la creación de un centro de transformación de masa forestal, como base para dinamizar la actividad económica y aprovechar el gran recurso natural. También destaca la transformación del aeródromo de Tiurana como punto estratégico de prevención de incendios en la zona del Prepirineo, con una área de formación y una sede fija del sistema preventivo de Catalunya. Sin embargo, la nueva planificación no contempla la construcción del centro especializado de tecnificación deportiva de remo y de vela que había surgido entre los múltiples proyectos que se han planteado a lo largo de los dos años de tramitación. Según fuentes del consorcio Segre-Rialb, que agrupa a los seis municipios de Rialb, los consells de la Noguera y Alt Urgell y la Diputación, el centro de vela era poco sostenible en Rialb.