Aeroports descarta ahora vuelos regulares en La Seu y apuesta por turoperadores de nieve

Aeroports de Catalunya mantiene contactos con empresas turoperadoras que organizan paquetes de nieve para ofrecer el aeropuerto de La Seu d’Urgell y descarta, a corto plazo, los vuelos regulares. El director de Aeroports de Catalunya, Jordi Candela, explicó al Diari d’Andorra, que con la entrada en funcionamiento del nuevo sistema de aproximación por GPS, previsto para el próximo mes de abril, el Govern espera “más vuelos corporativos y un incremento de los vuelos chárter” y en relación a los vuelos regulares, manifestó que “si tenemos una aerolínea que quiere hacer vuelos regulares, perfecto, pero ahora no estamos en este estadio”. Para Aeroports de Catalunya, el objetivo es llamar la atención de los turoperadores para incorporar en sus paquetes de nieve el aeropuerto Andorra-La Seu. “Tenemos una ventaja, y es que los turoperadores venden paquetes de nieve aterrizando en Barcelona, a dos horas y media de Andorra, y nosotros les ofrecemos una localización más mucho más próxima”, dijo. La Generalitat espera con el nuevo sistema de aterrizaje “desestacionalizar el aeropuerto” y que “no se utilice solo en verano con el buen tiempo, sino que los aviones aterricen en condiciones meteorológicas adversas también en invierno”, explicó.

Con la entrada en servicio del nuevo sistema de aproximación por GPS, esta infraestructura será la única en España que opere con este servicio, una ventaja competitiva que llamará la atención de empresas que ahora deciden aterrizar antes en Barcelona o en Lleida que en La Seu d’Urgell por la meteorología. Este mismo mes el Estado dio el aval al sistema antiniebla que abre la puerta a que puedan operar aviones comerciales con mala visibilidad. Está previsto que el próximo día 23 de abril se implementará el servicio en el aeropuerto.

Alquiladas las tres últimas parcelas para hangares en el recinto Aeroports de Catalunya ha iniciado el proceso para adjudicar el derecho de superficie de las últimas tres parcelas para construir hangares en el aeropuerto. Se trata de la tercera promoción que llega después de que el Govern pusiera en alquiler cinco parcelas, proceso que ya ha quedado cerrado al haberse adjudicado toda la superficie. Queda pendiente ejecutar obras para levantar cuatro hangares ya adjudicados. El aeropuerto cuenta actualmente con ocho hangares construidos, de los que cuatro son de uso privado y los otros cuatro están ocupados por una empresa dedicada a trabajos aéreos y mantenimiento de helicópteros (Helitrans Pyrenées); una empresa andorrana distribuidas de avionetas de la marca Pipistrel (Rapid Solutions), y otra firma de Principat de Andorra que ofrece servicio de aerotaxis y escuela de formación de pilotos (TSA). Los hangares tendrán un contrato de alquiler por 10 años.