ESQUÍ NUEVAS MODALIDADES
Habilitan pistas para subirlas a pie y evitar choques con los esquiadores que descienden
Acondicionadas en la mayoría de las estaciones de Lleida para extremar la seguridad, dada la proliferación de aficionados al esquí de montaña || Solo Port del Comte les ha vetado pasar en su dominio esquiable
Las proliferación de aficionados al esquí de montaña, una modalidad que consiste en subir a pie las laderas hasta las cumbres sin utilizar remontes, ha motivado que las estaciones de Lleida, tanto de alpino como de fondo, hayan tomado medidas para evitar que choquen con los aficionados al deporte blanco tradicional cuando descienden. La mayoría han habilitado itinerarios balizados por seguridad para marcar el camino por el que deben ascender hasta las cotas altas y, desde allí, tomen rutas alternativas para bajar o lo hagan por las pistas de las estaciones. De esta forma, evitan las quejas de otros usuarios.
Baqueira tiene 5 itinerarios marcados de varios niveles de dificultad. “No se cobra forfait porque no usan las instalaciones. La montaña no es de nuestra propiedad, tenemos una concesión, por lo que no se les puede vetar el paso, así que optamos por esta solución para evitar incidentes”, indicaron fuentes del complejo aranés. En el otro extremo está Port del Comte, en el Solsonès, propietaria del dominio esquiable que ha prohibido esta practica deportiva en sus pistas.
Por su parte, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) estrenará a primeros del mes próximo rutas balizadas en todos sus complejos, en Lleida, Port Ainé y Espot, en el Pallars Sobirà. Cada año ofrece a estos aficionados la posibilidad de comprar un forfait de temporada por 130 euros que les permite coger dos remontes hasta las cotas más altas y, desde allí, seguir hasta cotas más elevadas, una opción que no es obligatoria. En la Alta Ribagorça, Boí Taüll, también tiene pistas específicas marcadas para que no topen con esquiadores que van en sentido contrario. “No obstante, la extensión de la montaña es suficiente para que no hay problemas”. En el mismo sentido se manifestó Tavascan. Sin embargo, responsables de las pistas de fondo del Alt Urgell y la Cerdanya indicaron que las personas que hacen esquí de montaña “suponen un verdadero problema, sobre todo los días de mucha afluencia. Ofrecemos la posibilidad de que paguen 5€ para mantener los complejos, pero creemos que este es un tema que precisa de una regulación específica”.
lles de cerdanya
La estación de esquí nórdico de Aransa, en la Cerdanya leridana, ha denunciado ante la Unidad Regional de Medio Ambiente de los Mossos la irrupción de un todoterreno en los circuitos de fondo. Los hechos sucedieron en la mañana del pasado miércoles cuando un 4x4 Range Rover, con matrícula española, accedió a las pistas por una de las entradas reservadas a los servicios de los trabajadores de la estación y circuló durante más de un kilómetro por el medio del circuito con el complejo “lleno de escolares a los que pitaba para que se apartaran”, según la gerente de la estación, Eva Campi.
La responsable se mostró “indignada” por lo sucedido que, aparte de “poner en riesgo la vida y la integridad física de niños, monitores y trabajadores”, también provocó desperfectos en las instalaciones. “Es una muestra más de la falta de respeto hacia el esfuerzo para mantener en condiciones la poca nieve que queda en la estación”, afirmó. Un monitor le frenó el paso, según la responsable, y le hizo dar media vuelta y abandonar el lugar “aunque mostró una actitud de suma prepotencia”, añadió.
La circulación por los caminos forestales de la Entidad Municipal Descentralizada de Aransa está regulada por una normativa municipal que limita el paso de vehículos entre el 2 de noviembre y el 30 de abril, durante la temporada de esquí. Remarca la acción como una falta muy grave que puede llegar a ser sancionada con entre 1.501 y 3.000 euros.
Campi lamentó que “no se trata de un caso aislado ya que cada temporada suceden hechos similares en una u otra estación”. De hecho, Aransa también denunció en 2016 la irrupción de 3 buguis en los circuitos de fondo, que acabó con la imposición de varias sanciones a los propietarios de los vehículos. En Sant Joan de l’Erm, 4 todoterrenos invadieron el complejo en 2015 y destrozaron las rutas señalizadas. Todos los circuitos están debidamente señalizados informando de la prohibición de circular con vehículos a motor.
Previsiones de récord si continúa la tónica actual Las estaciones afrontan el final de la temporada con buenas perspectivas de cara a las próximas 6 semanas antes del cierre el 13 de abril. La alta ocupación hasta ahora, sumada al buen tiempo y a los espesores de nieve apuntan a que, si no hay ninguna incidencia de última hora, se superarán los 1.350.000 forfaits vendidos, lo que haría de esta campaña la mejor de los últimos 13 años, según el Patronato de Turismo de la Diputación. Cabe recodar que el calor de los últimos días ha reducido espesores y solo dos pistas de fondo, Lles y Tuixent, están abiertas. El resto lo están para raquetas y usos turísticos.