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FGC traslada a maquinistas en taxi a Lleida

Imagen de archivo de los dos trenes de la línea de La Pobla.

Imagen de archivo de los dos trenes de la línea de La Pobla.OSCAR MIRÓN

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Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) pagará más de 230.000 euros por el servicio de transporte por carretera para cubrir los desplazamientos del personal de Ferrocarrils entre el Pla de Vilanoveta y la estación de Lleida Pirineus además de otros servicios puntuales de la línea ferroviaria de La Pobla. Para garantizar el inicio de los servicios de tren diarios, la empresa ha sacado a licitación este transporte por carretera con un vehículo de como mínimo 5 plazas, para que los maquinistas puedan acceder de forma rápida y segura a los trenes para iniciar su jornada laboral. Según consta en el pliego del concurso se harán 1.460 viajes al año, cuatro por día los 365 días de año, con dos salidas: desde Pla de Vilanoveta y desde la estación de Lleida-Pirineus y con destino a Lleida o si es necesario a la estación de La Pobla. Los vehículos deberán esperar siempre el tiempo que haga falta, en el caso de que el personal de los trenes llegue con retraso a este punto de la línea. Para evitar falta de información en caso de incidencias ferroviarias, el adjudicatario del servicio deberá disponer de registro de salidas y llegada geoposicionados cuando FGC lo requiera. Este transporte está previsto que se inicie el día 1 de junio de 2020 hasta el 30 de noviembre de 2021.

Cabe recordar que FGC está formando a maquinistas propios para acreditarlos para circular por los primeros 1,9 kilómetros de vías de la línea en Lleida. Este es el único tramo de propiedad estatal de esta infraestructura y forma parte de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). Se trata de un tramo compartido con la línea de Manresa y que no fue transferido a la Generalitat cuando esta se hizo cargo de la línea de La Pobla.

Los primeros kilómetros de la vías de la línea en Lleida forman parte de la Red de Interés General (RFIG)

Hasta ahora es necesario un título específico para circular por ella y FGC ha tenido dificultades para disponer de maquinistas que lo tengan. Fuentes de FGC señalaron que desde enero esperan que el Gobierno central conceda la certificación a los conductores de La Pobla para circular por el tramo estatal, por lo que si llega antes no será necesario trasladar a los maquinistas, y no descartaron que pueda finalizarse el contrato con antelación.

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