INSTITUCIONES GESTIÓN
La Diputación reclama una red de cercanías con todas las líneas de trenes a partir de 2021
Declaración institucional que insta a la Generalitat a mejorar su propuesta y a dotarla con dinero para la recuperación económica ante la Covid || Impulso a la fibra óptica en el Urgell y Les Garrigues
El pleno se celebró de forma presencial y por internet.
El pleno de la Diputación reclamó ayer de forma unánime que la Generalitat redacte en menos de seis meses un nuevo plan de cercanías que incluya al llano y al Pirineo, que lo ponga en marcha a partir de 2021 y que lo dote con los fondos que el Estado recibirá de la UE para la recuperación económica ante la crisis sanitaria. La moción presentada en principio por PSC, UA y ECP recibió el apoyo del resto de grupos y se aprobó como declaración institucional. Considera insuficiente el anuncio del conseller de Territorio, Damià Calvet, para crear una red de cercanías en 2024 centrada en la línea de Manresa (ver SEGRE del 26 de septiembre).
El ente provincial reclama sumar las líneas ferroviarias Lleida-Les Borges-Montblanc; la de La Pobla, y la que une la capital del Segrià con Monzón. Toma como referencia el informe de CCOO, Rodalies de Lleida, un tren per a la classe treballadora, con un detallado estudio de horarios y frecuencias. También plantea que los 12 trenes diarios que el Govern anunció en la línea de Manresa en 2024 empiecen a operar en 2021 con convoyes de Renfe, a la espera de que FGC pueda relevarla con su propia maquinaria.
La declaración insta a la Diputación a pedir al Estado y la Generalitat que incluyan en estas inversiones el plan de la estación de Lleida en coordinación con la Paeria; una red de autobuses eficientes que se coordine con el tren con todas las capitales de comarca; y la cesión de estaciones ferroviarias para rehabilitarlas, todo con la correspondiente dotación presupuestaria. Durante el pleno se constató el hecho de que solo se ha invertido hasta ahora un 12% de los 8.000 millones prometidos por el Estado en la red de ferrocarriles. La plataforma que reclama la mejora de la línea de Manresa (R-12) se convertirá en comisión de seguimiento con todos los implicados para conseguir estos objetivos.
El amplio acuerdo en esta cuestión contrastó con la polémica a raíz de la moción presentada por ERC y JxCat para expresar su rechazo a la inhabilitación del President Quim Torra. Los argumentos de los partidos independentistas crisparon a la diputada de Cs, Maria Burrell, que los calificó de “sarta de bravuconadas”. La moción recibió el apoyo de ECP menos en los puntos relativos al compromiso con la república catalana. PSC y UA solo respaldaron lo referido a la separación de poderes, pero no los puntos contra la inhabilitación. El pleno aprobó el acuerdo con Localret para redactar proyectos en el marco del despliegue de la fibra óptica. La Diputación busca alternativas para que llegue al Urgell y Les Garrigues el próximo año, tras uno de demora, bien de forma aérea o por pistas locales como alternativa al trazado de las carreteras de la Diputación, al persistir discrepancias de criterio sobre si la ley lo permite o no.
