Andorra quiere capacidad de decisión sobre la gestión del aeropuerto

El Gobierno andorrano ha pedido a la Generalitat una mayor participación en la toma de decisiones para la gestión del aeropuerto Andorra-La Seu. Ambos ejecutivos trabajan desde hace meses en la renovación del convenio de gestión y promoción de la infraestructura, sobre la que hasta ahora Andorra decide poco. El ministro de Presidencia, Economía y Empresa del Principat, Jordi Gallardo, remarcó que “desde Andorra queremos tener más peso en la gestión, sobre todo ahora que ya se ha autorizado el sistema de aproximación por GPS”.

Para incentivar la colaboración con el gobierno catalán y teniendo en cuenta que la infraestructura debe someterse a algunas inversiones para mejorar su funcionalidad, como la señalización de la pista de vuelo, el Gobierno andorrano ha anunciado el incremento de la partida presupuestaria de este año y de 2021 hasta 400.000€ “para participar en estas inversiones”.

El convenio de 2015 todavía vigente fija que la explotación va a cargo de Aeroports Públics de Catalunya. En cuanto las condiciones económicas, Andorra aportaba una cantidad fija correspondiente al 50% del déficit de explotación, con un máximo de 300.000 euros anuales. Desde la entrada en vigor del convenio, el déficit ha ido en aumento cada año, desde los 700.000€ iniciales hasta los 900.000 actuales. Andorra ha aportado siempre el máximo establecido además de una tasa variable en función de los pasajeros que llegan cada año al aeropuerto, de entre 12 y 6€ por pasajero en función del volumen total. El nuevo convenio de cogestión, que debería firmarse este año, será para los próximos 4 ejercicios. Andorra ha mantenido contacto con operadoras aéreas interesadas en vuelos regulares desde La Seu como Air France y Air Nostrum.