Lleida pide fondos Covid para el plan de Cercanías y el de la estación

La plataforma institucional para la mejora de la línea de Manresa velará a partir de ahora por las cuatro líneas de tren de la red de cercanías en Lleida tras sumar las de la costa por Les Borges, la de La Pobla de Segur y la de Monzón. Así lo acordó ayer la plataforma en el acto de constitución de la comisión de seguimiento del plan de Cercanías, que se celebró online y que sirvió para pedir al Gobierno que incorpore, dentro de los planes de recuperación relativos a las reformas y las inversiones para 2021 y 2022, la petición a la Unión Europea de fondos tanto para el plan de Cercanías de Ponent y Pirineo como para el plan de la estación de Lleida. La misma comisión instó al Estado a contemplar dentro de las inversiones del plan de cercanías el proyecto de la estación intermodal de Lleida. Además se reclamó una red de autobuses que complemente la oferta ferroviaria. El presidente de la Diputación, Joan Talarn, dijo que el objetivo es plantear “una visión global de la movilidad pública y sostenible del territorio”. El secretario de Infraestructuras y Movilidad, Isidre Gavín, señaló que “el plan de Cercanías es un plan integral y está en fase de implementación”. Asimismo, el subdelegado del Gobierno en Lleida, Jose Crespín, remarcó que “los presupuestos de 2021 prevén invertir 46,6 millones de euros para la red convencional de trenes en Lleida”. Mientras, el sindicato CCOO, que forma parte de la plataforma, remarcó que las prioridades de cercanías son los pasos a nivel y las limitaciones temporales de la velocidad, entre otros.